建議親自試駕比較,我混凱混雅混C-RV、混inspire都試駕過(guò),inspire在NVH方面跟凱美瑞一樣第一梯隊(duì),再次混C-RV,再次是混雅。C-RV隔音、濾震其實(shí)也不差,不好的點(diǎn)是它的I-MMD系統(tǒng)還是第二代,電池虧電發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)充時(shí)有惱人的嗡嗡聲且持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng),對(duì)比同樣配電動(dòng)12向調(diào)節(jié)座椅的inspire和混雅,C-RV的腰托支撐明顯不夠,坐起來(lái)有點(diǎn)端著方向盤開(kāi)的感覺(jué),不太舒服。混雅減震、隔音比上面三者都差點(diǎn),混inspire和混雅相似度超過(guò)95%,NVH方面給我的感覺(jué)差異不?。ㄔ囻{的混雅頂配銳尊,混inspire中配凈尚),著實(shí)讓我吃了一驚。動(dòng)力加速混雅、混inspire最好,動(dòng)力來(lái)得最直接,油門輕快跟腳,混C-RV次之,混凱最差開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)肉肉的感覺(jué)(老婆就喜歡這種),看個(gè)人喜好吧。做工中控內(nèi)飾C-RV混動(dòng)頂配感覺(jué)最好,凱美瑞中控最次,摸起來(lái)感覺(jué)廉價(jià)。外觀凱美瑞圓潤(rùn)動(dòng)感的腰線過(guò)渡、屁股好評(píng),車頭不好看。C-RV屁股難看?;靹P和inspire車門下緣的接縫明顯,腰線過(guò)渡臃腫,差評(píng),車頭好評(píng),車尾inspire好評(píng),雅閣尾燈難看。
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