寶馬X1一直以來都是很多車友喜歡的一個(gè)車型,寶馬X1的配置和價(jià)格成就了很多市民的寶馬夢(mèng)。從2019款寶馬x1最新消息來看,新款寶馬x1性價(jià)比十分高,內(nèi)飾和配置都發(fā)生了大變化,那么新款x1和老款對(duì)比區(qū)別在哪里呢?我們一起來看一下!寶馬X1是一款緊湊型SUV,它與奔馳GLA和奧迪Q3在豪華品牌緊湊SUV的市場(chǎng)中,有著不可撼動(dòng)地位,在國內(nèi)的銷量一直不錯(cuò)。近日,行車視線從華晨寶馬官方獲悉,2019款寶馬X1正式上市,新車的售價(jià)區(qū)間為28.38-37.98萬元,共推出5款車型。作為年度改款車型,新車基本保持了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì),但配置方面有所提升,同時(shí)還提供了更加靈活的四種選裝包。動(dòng)力上,新車搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速和8速手自一體變速箱,兩款高配車型還配備了xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。新車亮點(diǎn):1、售價(jià)區(qū)間不變2、全系配置升級(jí)3、提供四款選裝包4、搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)作為年度改款車型,新車基本保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),前臉標(biāo)志性的“雙腎”進(jìn)氣格柵和兩獨(dú)立圓環(huán)的天使眼大燈,看上去還是那么順眼,腰線從前翼子板處延伸至尾燈,看上去動(dòng)感十足。新車的內(nèi)飾方面也沒有什么變化。新車最大的變化在配置上,入門級(jí)的sDrive18Li時(shí)尚型將新增后視攝像頭和電動(dòng)行李廂蓋,主力車型xDrive20Li尊享型則增配了感應(yīng)開啟尾門和內(nèi)置寶馬最新一代人機(jī)交互系統(tǒng)的8.8英寸中控屏。相比老款車型,新款寶馬X1全系車型的后排新增了兩個(gè)USB插口,以滿足后排乘客的充電需求。此外,新車全系標(biāo)配倒車影像、多功能方向盤、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/記憶、電動(dòng)折疊帶加熱記憶后視鏡、全景天窗和雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置。除了標(biāo)配項(xiàng)目升級(jí)外,為滿足消費(fèi)者的多樣化需求,2019款寶馬X1提供了四款不同的配置套裝(選裝包),包括創(chuàng)新套裝、便捷套裝、娛樂套裝和冬季套裝。其中,創(chuàng)新套裝選裝價(jià)格為4000元,其包含泊車輔助、前后泊車距離控制系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng);便捷套裝包括無鑰匙進(jìn)入、內(nèi)/外自動(dòng)防眩目后視鏡;娛樂套裝價(jià)格為6500元,內(nèi)含12揚(yáng)聲器哈曼卡頓高端音響和無線連接AppleCarPlay(此套裝僅兩款xDrive20Li車型可選);而冬季套裝則僅包括前排座椅加熱,選裝價(jià)格為3000元。動(dòng)力方面,新車搭載1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為100kw(136馬力)和141kw(192馬力)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配6速和8速手自一體變速箱。此外,兩款高配車型還配備了xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。無論是從車型還是配置來看,新款寶馬x1比老款好太多了,而且價(jià)格也沒比老款貴多少,是非常值得期待和入手的一個(gè)車型。雖然是緊湊型SUV,但是對(duì)比其他緊湊型來看,新款X1的配置是它的一大賣點(diǎn),總的來說寶馬x1值得入手。
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