2019款奇駿四驅(qū)系統(tǒng)怎么樣？

奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）配備的是智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)，駕駛員可以自由選擇兩驅(qū)、自動或鎖定四驅(qū)模式來應對各種路況。兩驅(qū)模式可以在日常駕駛中有效保持低燃油消耗；在自動模式下，系統(tǒng)將根據(jù)路況將前后輪扭矩在100：0到50：50之間智能分配，在各種路面均表現(xiàn)出最佳行駛性能。奇駿采用了全新底盤及懸掛系統(tǒng)，后懸掛采用先進的多連桿獨立結構，比起第一代車型使用的連桿支柱結構，操控性有了明顯的提升，駕乘舒適感得到了良好保證，不僅充分兼顧城市和鄉(xiāng)村的路況，同時還具有出色的越野能力。

東風日產(chǎn)奇駿配備的是智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛員可以自由選擇兩驅(qū)、自動或者是鎖定四驅(qū)模式來應對各種路況。

奇駿搭載的是一套適時四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛員可以通過位于中控臺附近的旋鈕切換兩驅(qū)、四驅(qū)模式以及進行前后橋動力鎖止操作。其在正常行駛時，車輛以前驅(qū)為主，同時，控制系統(tǒng)還會進行一定調(diào)配，經(jīng)過傳動軸向后橋傳輸動力。不過，雖然二者結構相同，但奇駿輪間可以依靠制動系統(tǒng)進行限制，因此理論上其脫困能力比MX6更強。

不妨從功能配置上進行下比較，在座椅材質(zhì)、電動座椅、空調(diào)、車聯(lián)網(wǎng)、揚聲器等方面，二者幾乎配置一樣，但是奇駿在智能安全方面較CR-V多了很多安全功能，比如車道偏離系統(tǒng)，主動剎車、全景攝像頭、自適應巡航等，這樣一比是不是清晰了好多，當然選奇駿。

首先還是老規(guī)矩先說缺點：缺點一：胎噪風噪控制的還可以，但是發(fā)動機噪音太過于明顯，在急加速或者中段加速時候發(fā)動機噪音過于大和嘈雜傳到耳朵里很不舒服。缺點二：五座版本后排座椅的靠背角度依然很直立且無法調(diào)節(jié)，想可以調(diào)節(jié)就要買七座版本或者自己改，這點改款沒新意。缺點三：懸架方面，調(diào)教的太過于偏軟，轉(zhuǎn)彎的時候側傾會比較大。再來說說優(yōu)點：優(yōu)點一：后門的開度非常大，基本上開口角度可以達到90度，這樣一來家里的老人小孩等等，上下車會非常的便捷。當然這里要注意點就是在車位開門的時候別太用力防止撞到墻上或者旁邊的車門上。優(yōu)點二：空間利用率方面，雖然是緊湊型SUV，但是坐進車內(nèi)和看看后備箱的空間，會發(fā)現(xiàn)市面上大多數(shù)緊湊型SUV是沒這么大的空間。優(yōu)點三：駕駛方面，不管是2.0L還是2.5L的，日常駕駛動力方面不會很暴躁，但是很平順，油門響應也及時和線性不會有拖沓的感覺，這樣的調(diào)教風格駕駛起來很舒適安逸更加貼近城市SUV的取向。最后總結和購買建議：其實我們都知道，日系車基本上都是中規(guī)中矩的沒有太大的缺點也沒有突出的優(yōu)點，所以奇駿是一臺很合適的家用SUV，我們購買的時候首先要接受就是新車的味道確實有點大，買回家之后盡量打開天窗窗戶讓車透氣散味，碳包多放幾個。再來說一下購買建議：如果說我們就平常家用在城市代代步偶爾回回鄉(xiāng)里，那么就購買2.0L兩驅(qū)舒適版就可以了，比起低配版多了定速巡航，真皮座椅、電動調(diào)節(jié)帶腰托、自動空調(diào)帶分區(qū)和全景天窗等等。如果說我們需要更大的動力和一點點越野能力那就買2.5L四驅(qū)智聯(lián)豪華版，多的特色功能有ACC自適應巡航，主動剎車、BOSS音響等等，性價最高的四驅(qū)版本。