有沒有人發(fā)現(xiàn)這個(gè)變速箱低速收油會(huì)有頓挫？

我還想去4s問問，能不能把變速箱程序升級為tlxl上的。這車吧，路況好的時(shí)候變速箱很爽。堵車的時(shí)候頓挫就來了，塞車的時(shí)候你試試綠葉看會(huì)不會(huì)好些

提車到今天整一個(gè)月，開了一千出頭一點(diǎn)，感覺低速蠕動(dòng)的時(shí)候會(huì)有頓挫，到不是變速箱的頓挫，其實(shí)應(yīng)該算是車身的闖動(dòng)。這車的變速箱設(shè)定偏向省油，升檔太積極，就標(biāo)準(zhǔn)模式，時(shí)速40的時(shí)候就升到5檔了。低速蠕動(dòng)的時(shí)候車子一動(dòng)就升2檔，稍微踩一下油門就3檔了，這時(shí)候前車一停我也踩剎車，那就是一個(gè)降檔減速的過程。不知道有沒有車友注意過發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，這車降檔是會(huì)補(bǔ)油的（用運(yùn)動(dòng)模式會(huì)有很明顯的補(bǔ)油聲浪，不知道是不是模擬出來的，反正聽著還不錯(cuò)）。然后整個(gè)過程就是減速，降檔，同時(shí)又轟了一腳油門，我覺得是這個(gè)造成了車身的闖動(dòng)。當(dāng)然，如果路況好一點(diǎn)，一路升檔上去那是不會(huì)讓你有任何感覺的。

沒有那么夸張，不細(xì)心一些基本上體驗(yàn)不到。有時(shí)候自己開車一分神想事情，也都感受不到頓挫，這個(gè)都是在相對的，真的不影響什么。反倒是我覺得1300左右的共振真是忍不了

試駕車一些人不當(dāng)自己的車亂開的，所以建議大家別買店里的試駕車，去年去試駕奔馳C200也一樣，各種異響，連窗戶升降都壞了，我只能告訴你小T這車自己開一點(diǎn)問題都沒！