本人17年購(gòu)車,目前1.7萬(wàn)左右。期間因低速(低檔位)挫車問(wèn)題陸續(xù)升級(jí)過(guò)兩個(gè)版本,心還是8003個(gè)8004。目前版本8004是18年6月升的,總體感受是越來(lái)越好,尤其是頓挫感已經(jīng)完全消除,換擋及收油怠速滑行很平順,這也要給廠家點(diǎn)贊!但隨之而來(lái)的是油耗的上升(12個(gè)左右)及高檔位急加速的抖動(dòng)感明顯。油耗上升這個(gè)因素有很多,因素之一應(yīng)該與ECU的版本有關(guān)。更重要的是高檔位抖動(dòng)感這個(gè)比較明顯(期間保養(yǎng)時(shí)換過(guò)空濾好了一些,但還是能明顯感到),這個(gè)就比較影響駕駛感受了。個(gè)人通過(guò)觀察,目前的版本,升擋比較快,4-50公里的時(shí)候就5檔了,轉(zhuǎn)速才1200左右,這時(shí)如果急加速車車就會(huì)有明顯得抖動(dòng)(這時(shí)降擋很慢,轉(zhuǎn)速也上不來(lái),必須很深的踩下油門才降擋),處于高檔低速的狀態(tài)??偨Y(jié)起來(lái)就是這個(gè)版本的ECU,市區(qū)駕駛平順性很好,高速路升擋快,但降擋過(guò)慢。不知道各位已經(jīng)升級(jí)最新版本(看之前車友的帖子好像是4016版本)的車友,是否還有此類問(wèn)題。