關(guān)于大指發(fā)動機轉(zhuǎn)速問題？

因為停半小時發(fā)動機冷了，再啟動和每天冷車啟動是一樣的情況。冷車啟動聲音大是正常的。奧迪A4也是冷車啟動發(fā)動機噪音大。一兩分鐘后水溫起來了就安靜了。

發(fā)動機的總磨損量50%以上，是由啟動時所造成的，而冷車轟油門的磨損就占發(fā)動機總磨損量的35%左右。在一般情況下，轟一腳油門，氣缸的磨損量相當于正常條件下行駛15-30公里的磨損量。如果冷車轟一腳油門，就相當于正常條件下行駛50-200公里的磨損量。1、啟動時的轟油門我們都覺得，啟動車輛時需要較濃的可燃混合氣，但這卻無法用轟油門的辦法來獲得。冷車啟動，絕不應亂轟油門。由于冷車啟動時，各運轉(zhuǎn)件處的潤滑油流回機油盤，潤滑條件差，處于硬摩擦。這時各運轉(zhuǎn)件的配合間隙、溫度都不正常，轟大油門就會造成發(fā)動機的嚴重磨損。其正確的做法是，啟動發(fā)動機后，使車輛處于怠速狀態(tài)運轉(zhuǎn)2-3分鐘，使車輛處于正常工作狀態(tài)后，再掛擋、加油、起步。掛擋之后，在抬起離合器踏板自由行程時(即剛到接觸點時)，適當加油，慢抬離合器踏板，再逐漸跟進加油，即可平穩(wěn)起步。2、熄火時亂轟油門當車輛長時間行駛后，熄火時亂轟油門，易使發(fā)動機內(nèi)產(chǎn)生積碳，不但不能使下次啟動容易，反而會造成下次啟動困難，還會給發(fā)動機等運轉(zhuǎn)部件造成損害。其正確的做法是，發(fā)動機高溫時，熄火前應讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)2-3分鐘，使其溫度降低后再熄火。亂轟油門的后果1、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、怠速不穩(wěn)亂轟油門會使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速忽快忽慢，運轉(zhuǎn)件的負荷忽大忽小，活塞在氣缸中形成了無規(guī)律的撞擊運動，造成了活塞與缸壁之間的撞擊摩擦，加速了氣缸失圓和錐形的形成;轟油門還能加快活塞環(huán)、活塞銷及銅套、大小瓦的損壞；2、加大曲軸負擔轟油門也能使頂置式配氣結(jié)構(gòu)的搖臂軸折斷;轟油門還能加速曲軸的損壞;轟大油門，嚴重時會造成連桿彎曲，打碎活塞，致使發(fā)動機報廢。減少不必要的轟油門，可以減少車輛磨損，避免車輛故障，控制車輛污染。