偶發(fā)情況,很難找到原因。不過我猜是節(jié)氣門位置傳感器臟,不靈敏引發(fā),清洗節(jié)氣門傳感器。因為當時處于轉速高,速度高,忽然掛到空檔,這時應該油門也完全松了,節(jié)氣門就忽然從大開狀態(tài),瞬間進入近乎關閉的怠速狀態(tài),這種瞬間的大狀態(tài)變化,節(jié)氣門位置傳感器如果不能也在瞬間完成,ECU不能瞬間判斷出節(jié)氣門準確位置,或有延遲,會導致繼續(xù)維持大節(jié)氣門時的噴油量,而實際進氣量因為節(jié)氣門的忽然關閉,已經只剩怠速進氣量,噴油量和實際進氣量的不匹配,導致混合氣過濃,熄火。而4S店里的低速狀態(tài),節(jié)氣門位置變化小,進氣量變化小,無法引發(fā)熄火。
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