速騰行駛中變速箱頓挫異響問題？

都一樣我找的北京最牛逼的技術(shù)經(jīng)理試車說在全國(guó)大眾比賽能排前三位說是變速箱哪個(gè)東西有框量都這樣沒辦法不影響安全買大眾就是要心態(tài)平和

一樣，我的才6000多一點(diǎn)，很早就發(fā)現(xiàn)頓挫了，速度不怎么快有時(shí)候二擋換三擋最明顯匡的一聲，像變速箱彈了一下，跑長(zhǎng)途下來五檔降四檔也會(huì)頓挫明顯，而且換到四檔上前面有兩三秒感覺沒有動(dòng)力傳輸進(jìn)來，剎車異響難受，副駕駛異響難受，哎，都說是通病，湊合吧，懶得弄

變速箱有異常的響聲的原因可能有：1軸承的磨損及損壞．當(dāng)軸承磨損時(shí)，它的間隙就增大，配合精度就下降；當(dāng)軸承損壞時(shí)由于軸承不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)便會(huì)產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴(kuò)大．2變速元件的磨損或更換時(shí)選用的零件的精度過低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大．3潤(rùn)滑油不足或拈度過高造成潤(rùn)滑不良．此是應(yīng)更換對(duì)應(yīng)的潤(rùn)滑油（脂）否則將加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命．4變速箱的外殼（端蓋）的螺栓有松動(dòng)．在使用過程中震動(dòng)使螺栓松動(dòng)，平時(shí)應(yīng)定時(shí)檢查．5可能是離合器的嚙合力過小，造成輸出力不足．應(yīng)調(diào)整離合器變速箱頓挫總的來說分為四種原因：一、電磁閥引起的，電磁閥里面都有一個(gè)小閥芯是靠電流來工作的，跟閥體里的工作閥差不多，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定切換不均衡的現(xiàn)象。二、是因?yàn)槠囯娔X本身就會(huì)有學(xué)習(xí)駕駛的功能，并不是說在哪能學(xué)習(xí)出來頓挫的表現(xiàn)，這個(gè)情況是比較少的，一般清楚學(xué)習(xí)值即可。三、閥體內(nèi)部不通暢..閥體內(nèi)部對(duì)工作環(huán)境的要求很高的，不能有臟東西進(jìn)去，哪怕是粉末狀的也會(huì)影響閥體內(nèi)部換擋閥的工作通暢。四、變速箱活塞回位不好也會(huì)引起頓挫感（這個(gè)幾率是比較小的也是偶發(fā)性的故障）