關于機油和保養(yǎng)的問題??？

機油量應控制在機油尺的上、下刻度線之間。因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比，增加產生爆震的幾率。其次，機油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。再有，機油加多了會使得發(fā)動機內部壓力增加，容易導致發(fā)動機密封件滲油。關于機油的使用方面，只要按照說明書上的建議型號來進行保養(yǎng)和選擇就肯定不會錯，廠家的建議才是最權威最有說服力的，千萬不要妄自主觀判斷或盲目聽從所謂“懂車人士”的那些說辭。！

嘉實多磁護或者極護替代是否可行？PS：可以用，正品就行。依然是0w-20嗎？PS：買菜用，佛系開法可以用0W20開的公里數不多但是油門踩的相對比較深（經常4000轉）PS：建議用5W30比如美乎1號EP看某貓有賣紫桶！價格不到?300百！PS：不用看，都是假的。紫桶的基礎油是PAO，而且是純PAO，所以濁點等于傾點，也就是說，正品紫桶即使在零下53度，冷凍成固體，依然不會出現渾濁，假油是不可能做到的。。假油抗不到零下10度就渾濁了。。。想知道論壇的各位前輩是否在網上買過機油？PS：目前正品紫桶只有京東自營能買到大家用的是清潔劑還是保護劑？PS：清潔劑雪佛龍TCP多少公里加一瓶？PS：5000公里加一瓶