是不是電池缺電很容易鑒別,你聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,啟動(dòng)的時(shí)候如果轉(zhuǎn)速明顯很慢,那顯然就是電力不足了,如果轉(zhuǎn)速很快,就不是著火,那就不是電池的事,根據(jù)我自己新車半年換電池的經(jīng)驗(yàn)看十有八九是電池的事,
奇駿(
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優(yōu)惠政策)充電電路我一直認(rèn)為有問(wèn)題,電池電怎么都充不滿,早上打火前你用表測(cè)量一下電池電壓,不出意外的你的電池低于12V,有可能還低不少。我是買那種點(diǎn)煙器電壓表,usb和電壓顯示兩用。既可以手機(jī)充電,還不占點(diǎn)煙器口,還能顯示電壓,通過(guò)行車中電壓表的電壓顯示能檢測(cè)到電路的一些工作狀態(tài)。1.比如剛啟動(dòng)時(shí)電壓顯示14.4或者14.5,說(shuō)明正在充電,此時(shí)起停功能運(yùn)行不起來(lái),好多人說(shuō)為什么我上車開(kāi)了半小時(shí)了,踩剎車啟停也不熄火,那就是因?yàn)殡姵爻洳粷M電啟停不啟動(dòng)。電壓顯示12.3---12.8的時(shí)候就是電池電充滿了,發(fā)電機(jī)不再14,4充電了(我覺(jué)得這就是奇駿充電電路的毛病,別的車在行駛中也一直是14.4充電),電壓顯示13.幾伏的時(shí)候也有,但是這種狀態(tài)都是短暫的,不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)13.幾伏,2.對(duì)于奇駿來(lái)說(shuō),冷車的時(shí)候一般上車電壓顯示12.3-12.6是正常的,如果在啟動(dòng)持續(xù)的時(shí)間內(nèi)你發(fā)現(xiàn)電池電壓降的很多那電池性能就已經(jīng)大打折扣了,比如樓主的車沒(méi)啟動(dòng)前顯示11.8V,在啟動(dòng)的三四秒內(nèi)電壓表降到10V甚至10V以下,那就說(shuō)明電池嚴(yán)重虧電或者電池性能衰減了。以上是本人親自使用總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn),對(duì)于新手來(lái)說(shuō),我覺(jué)得在這一塊我走的路比別人多(長(zhǎng)時(shí)間觀察電壓數(shù)據(jù),半年不到更換電池),應(yīng)該對(duì)新手有一定的參考價(jià)值,老鳥(niǎo)勿噴~~~
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