指揮官三大件真的被漢蘭達碾壓了嗎？

按照目前的情況，最實際的就是二手市場漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）能比這個車值錢很多，你后面換車能回血，另外就是保有量帶來了你維修保養(yǎng)的便利，會便宜很多

SUV不說四驅(qū)說什么？說大指揮官的三大件糟糕？呵呵，貌似大指揮官上市也有一年時間了吧，車界傳出大指揮官的什么不好了嗎？四驅(qū)不行，爬不了坡？走不了爛路？油耗高？開起來車輛異響？漏機油？發(fā)動機冒黑煙？.....呵呵

知乎上抄的。這些鍵盤車神，有幾個開過這些車，跟我這個真車主講3大件。銳志15萬公里和我的克萊斯勒300比，可不行。小毛病銳志的確少，但是克萊斯勒的底盤真的整。

這個我要替他說一句公道話，他的心理其實并不扭曲，他是一個網(wǎng)絡高階水軍大將，敬業(yè)、盡職，估計不少魚蝦都是他的團隊或者馬甲，但是這些沒有證據(jù)，不說。至少他這一個號的使用情況而言，的確還是玩的比一般人好很多。所以我對于一份工作而言，還是表示對他敬佩。而且你發(fā)現(xiàn)沒有，一般情況下他不會主動人身攻擊別人，除非是有人先懟他，他還是可以的。我叫他呂sir并不是說他是驢，而真心是呂布的呂sir，論壇里幾個車友都干不過他一個人，呵呵。

有句話叫人不識貨錢識貨。還有句話叫好貨不便宜。其他品牌又是配置高又是這好那好，卻得降價賣，漢蘭達配置低平平無奇，卻仍然加價賣。買的人都是傻子嗎？或者說廠家都是傻子嗎？明明配置高東西更好的，為啥定價要低于漢蘭達？還要打折？換個說法，漢蘭達就剩發(fā)動機變速箱了，其他配置低得慘不忍睹，即使這樣都大賣。那么其他廠家為啥不這么干？還不是因為發(fā)動機變速箱這些基本的也是最重要的比不上漢蘭達，才去堆配置。所以配置越高，三大件就越不如漢蘭達。難道還是廠家良心？別幼稚了好吧。想明白了，自然就知道了。還有，如果你以一個買二手車的身份去考慮問題，你就會認為車最重要的是發(fā)動機變速箱底盤等機械部件，絕對不會對車上的電子配置有過多追求。十幾年前豪車都配大哥大多碟cd，前幾年主流還是中控小屏幕，現(xiàn)在買二手車時你會對那個東西多看一眼？再想想漢蘭達為啥保值，你就會明白到底一輛車什么最重要。最后，買什么車是跟人性格有關的。你要是喜歡貼一堆東西弄得跟花瓜似的，愛看數(shù)據(jù)比性能，還是配置多的車比較適合你，那些配置多炫酷，拿來裝最合適。你要覺得夠用就好，順手好用不會壞才是王道，那么漢蘭達絕對不會讓你失望。

就是您回的那位“榮耀后的孤獨”嘛。我叫他大神，我之前有一篇和他一直互回的帖子被刪了，都hot貼了。我尊稱他是論壇高手，如呂布，就叫他呂sir，好多看過帖子的都知道。我們都叫他呂sir。他應該也挺高興這稱呼的。您看一下他的號，100多貼，5000多回復。。。。不過我之前記得他寫的不是來自陜西的嘛