換波箱油以后換擋頓挫問題。？

雙離合頓挫：正常的情況，這種頓挫是雙離合變速器難以克服的缺陷，至少現(xiàn)階段是這個樣子，也許日后能改觀，雙離合變速箱最大的好處是對廠家那就是價格優(yōu)惠成本低，對消費者沒啥好處，挫頓感是車主對雙離合最主要的評價，由于在擁堵的城市道路上而言，雙離合會在幾個低擋之間自動滑動，換擋不順利就會出現(xiàn)這樣的頓挫；還有就是雙離合變速箱溫度過熱的問題也是比較突出的，散熱系統(tǒng)不完善，溫度過高車輛以及乘車者的安全系數(shù)就會降低也是造成頓挫的主要原因，另外，雙離合的穩(wěn)定性比較差，兩套手動變速箱靠程序來加減檔，肯定不如人控制的加減檔合理。

如果有經(jīng)常開的話，每天有5KM以上的話，一般兩周。不過我們的CVT是長期都在自學(xué)習(xí)你的駕駛習(xí)慣的。只是微調(diào)而已。

補充換油最好找就近靠譜維修站點，絕對沒有出問題。機(jī)油看壇友推薦的牌子都差不多，正品就可以。買過網(wǎng)上的油～基本上的正品油油不貴，運費貴！買的便宜油～還包郵你懂得貍貓怎么換太子～你以為是太子～不曾想過貍貓在你經(jīng)過手里害了自己～真實的經(jīng)歷。想便宜，就選擇中小名氣油品假貨少，最后還有國產(chǎn)油絕對沒有假貨。一百左右多塊錢便宜油5000一換～保持4s店一樣周期，車一樣保養(yǎng)順暢～換的時候多問幾句這個換不換～還有哪些要換。問到方位后，自己決定換不換～車輛定點維護(hù)做一個常客～車輛有問題他們也跑不了，絕逼給你弄的妥妥的不敢出問題～

火花塞什么牌子型號的，點火后怠速怎么樣～波箱濾芯換油的地方就有，買他一個才幾十塊～收油頓挫～要么點火火花塞要么波箱油粘度高，要么濾芯通暢性低阻塞壓力大～先換濾芯，看結(jié)果，再者就是新?lián)Q的波箱油，最后火花塞。舊火花塞如果留著呢就舊的換上試試。找不到舊的試試別的同型號舊的試試效果，看看火花塞有沒有問題。