19款帕薩特首保幾千公里？

新車首保一定要完成六個(gè)大部分的檢測(cè)和更換。一定要更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、清潔空氣濾清器；檢查汽車的冷卻液含量是否處在正常狀態(tài)。要檢查汽車制動(dòng)器，底盤件有無(wú)刮傷；要檢查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有滲油的現(xiàn)象；檢查發(fā)電機(jī)、空調(diào)、水泵以及皮帶的老化和松緊的情況；要檢查一下輪胎氣壓和磨損的狀況，有磨損還要進(jìn)行輪胎換位。首保時(shí)間有里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和時(shí)間兩個(gè)指標(biāo)，看哪個(gè)先到，以先到的為準(zhǔn)。其中一個(gè)超出都會(huì)影響質(zhì)保。值得一提的是，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，超過(guò)首保日期則視作自動(dòng)放棄首保權(quán)利。如果沒(méi)進(jìn)行首保，今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，不予保修，廣大車主一定要注意經(jīng)銷商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的提示，因此，車主千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)首保期限。汽車的首保時(shí)間和保養(yǎng)周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長(zhǎng)達(dá)8000公里，這是由車輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，有些發(fā)動(dòng)機(jī)的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會(huì)相對(duì)小一些;有些則對(duì)機(jī)油的要求更高一些，甚至?xí)刑厥獾囊蟆?/div>

一般首次保養(yǎng)的時(shí)間大約是5000公里，具體看你車型的相關(guān)的說(shuō)明書的要求吧，有一些車型那種適合大眾的車型使用半合成的機(jī)油，7500公里左右保養(yǎng)一次，后續(xù)的話你不妨根據(jù)自己實(shí)際的情況多加注意看看吧，正常來(lái)說(shuō)車輛的首次的保養(yǎng)，基本都是常規(guī)的更換機(jī)油和濾芯相對(duì)也沒(méi)有太大的問(wèn)題的話，也就是看看底盤，看看剎車輪胎就可以。

5000公里或者6個(gè)月時(shí)間和里程哪個(gè)先到為準(zhǔn)更換，機(jī)油機(jī)濾，檢查車況，空濾和空調(diào)濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養(yǎng)看看保養(yǎng)手冊(cè) 不要被加了項(xiàng)目 看了就不需要發(fā)帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費(fèi)項(xiàng)目.價(jià)格方面4S公開透明?坑你都是在項(xiàng)目上。每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊(cè)手冊(cè)，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè)，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說(shuō)的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊(cè)做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。你按照保養(yǎng)手冊(cè)就行了，4S說(shuō)的沒(méi)有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊(cè)要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進(jìn)行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。！

三月十三號(hào)去東莞萬(wàn)江東健大眾四S店提一周前訂的19款帕薩特2019年2月份生產(chǎn)的新車，打開引擎蓋發(fā)現(xiàn)渦輪增壓部件銹跡斑斑，別的地方鋁合金部件上面出現(xiàn)很多白色斑點(diǎn)，打400電話給上汽大眾售后，售后說(shuō)是馬上解決，到現(xiàn)在還沒(méi)有回音，店里的銷售經(jīng)理說(shuō)大眾車生銹，起斑點(diǎn)都是正常的，關(guān)鍵是還沒(méi)開過(guò)的生產(chǎn)不到一個(gè)月的新車出現(xiàn)這種情況正常嗎[/發(fā)怒]

按照大眾廠商的技術(shù)規(guī)范，帕薩特的首保時(shí)間一般都在提車六個(gè)月或者行車5000公里以后。全新帕薩特V6搭載了一款3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它是從高爾夫R32上搭載的那臺(tái)代號(hào)為EA390的3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)縮缸而成的，同樣擁有著缸內(nèi)直噴技術(shù)。3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)擁有184kW的最大功率，峰值扭矩達(dá)到了310Nm。大眾一般都用6速DSG變速箱與大排量發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，與1.8TSI和2.0TSI車型一樣，全新帕薩特V6采用了6速DSG雙離合變速箱與3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相結(jié)合，6速DSG變速箱可以承受最大350Nm的扭矩。這款3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)動(dòng)力有些匱乏，不過(guò)這并不是說(shuō)這款發(fā)動(dòng)機(jī)不好，從最大扭矩在3500轉(zhuǎn)時(shí)才可以爆發(fā)出就可以看出，這款3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)屬于在中高轉(zhuǎn)速才可發(fā)力的類型。

請(qǐng)車友聽我忠告,如果想多開幾年,保持幾年后好車況,我建議車友的愛(ài)車3000公里或半年就去首保,結(jié)束磨合期.不支持不磨合愛(ài)車與長(zhǎng)周期的不論機(jī)油性能是否已經(jīng)衰減,造成不可逆的發(fā)動(dòng)機(jī)損傷后果.因如果是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)或備件質(zhì)量原因造成過(guò)早燒機(jī)油及其它問(wèn)題,可以只更換配件來(lái)解決問(wèn)題.如果是因保養(yǎng)與磨合不當(dāng)造成的發(fā)動(dòng)機(jī)損傷,這個(gè)只能更換發(fā)動(dòng)機(jī)了.3000公里時(shí)不論車多高級(jí),所謂現(xiàn)在多么先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,也必然產(chǎn)生有或多或少的鐵屑雜質(zhì),早把這些磨合下來(lái)的雜質(zhì)排出發(fā)動(dòng)機(jī),是為愛(ài)車發(fā)動(dòng)機(jī)保持持久的動(dòng)力強(qiáng)勁,少燒機(jī)油,以后少花錢的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益.首保使用普通機(jī)油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛(ài)好者.可換進(jìn)口大品牌全合成機(jī)油.此油能對(duì)高速及惡劣條件下的發(fā)動(dòng)機(jī)起全面的保護(hù)作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個(gè)月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬(wàn)公里一次.如果取其中,采用半合成機(jī)油的或國(guó)產(chǎn)全合成機(jī)油的,可以最大行駛7500公里或8個(gè)月更換一次.請(qǐng)車友自己斟酌.回答車友問(wèn)題是我的榮幸,如滿意請(qǐng)采納.