新一代凱美瑞合亞洲龍出來后，英斯派會(huì)有優(yōu)惠嗎？

并不是廠家有他的銷售策略因?yàn)橐粋€(gè)廠家他并不是只賣這一個(gè)車所以還是我說的市場降不降價(jià)主要看他這個(gè)車的產(chǎn)量因?yàn)槟慵词菇祪r(jià)了賣出去了多了你生產(chǎn)不出來也是白扯所以這是一個(gè)相互平衡的過程如果這個(gè)車市場反應(yīng)好廠家就會(huì)適當(dāng)增加產(chǎn)量如果反應(yīng)不好就減小產(chǎn)量大企業(yè)都有市場調(diào)查部門不斷的采集市場反饋雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）降價(jià)是受之前發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多影響還有大改款后很多人接受不了等等影響前期雅閣賣的并不好你可以看雅閣剛上市時(shí)候的銷量但是雅閣是廣本的主力車型生產(chǎn)的多賣不出去所以才大幅度優(yōu)惠你看以前雅閣賣的好的時(shí)候他什么時(shí)候有過這么大的優(yōu)惠后來銷量上來了今年年后回來價(jià)格又有了一點(diǎn)回升理論上講肯定是降價(jià)賣的比不降價(jià)好但是從廠家的角度來說沒有那么簡單商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）人之間的斗爭降價(jià)是最簡單直接但是也是最下策而且一個(gè)車如果大幅降價(jià)之后以后價(jià)格就很難提的上來了比方說通用現(xiàn)在不降個(gè)五六萬左右大家就覺得買虧了

市場就是這樣，有剛上市的，有上市很久的，不管怎么樣都要一起賣，想活想賣的好就要有優(yōu)惠，雅閣都要靠優(yōu)惠換銷量，何況inspire？另外，inspire隔音不可能好過君越，頂多試駕路段好罷了，正常合理

反正我試了君越之后覺得一個(gè)是底盤韌性沒有ins好畢竟條件不同美系偏舒適一個(gè)后排風(fēng)噪胎噪我在駕駛位置就覺得吵可能是試駕君越的時(shí)候路況太好了沒有車還有一段是環(huán)路所以速度能踩上去反正感覺ins沒那么吵可能米其林3st和輪轂諧振塊起了作用9AT很平順但是我覺得車有點(diǎn)滑的感覺提速感覺也都半斤八兩不過后續(xù)動(dòng)力比ins有自信的多但是君越的劣勢(shì)也正是日系的優(yōu)勢(shì)省油省心其實(shí)以前那會(huì)B級(jí)車玩越級(jí)我覺得還有點(diǎn)搞頭現(xiàn)在這會(huì)買B級(jí)車的人大部分都要考慮維修保養(yǎng)成本和油耗所以20萬預(yù)算的人不會(huì)考慮他25萬的可以買到皇冠Q50L再加一點(diǎn)可以買到BBA3系A(chǔ)4L和C180了也不會(huì)考慮所以就跟皇冠一樣口碑很好以前賣的很好現(xiàn)在定位很尷尬目前B級(jí)車這個(gè)層次都是各家有各家的優(yōu)勢(shì)畢竟這個(gè)市場競爭的最激烈所以說君越優(yōu)惠力度才會(huì)大通用全系也是這樣畢竟廠子在生產(chǎn)不降價(jià)賣又能怎么辦而且君越確實(shí)馬上要改款了ins在東本新工廠投產(chǎn)后產(chǎn)量應(yīng)該會(huì)有小幅增加價(jià)格應(yīng)該優(yōu)惠在2.5左右年底可能會(huì)到3畢竟新車和已經(jīng)出了兩年的看車比性價(jià)比有點(diǎn)不公平了早知道君越這貨剛出來時(shí)候2.0豪華可是落地小30萬呢

君越1.5t賣的少，主要還是2.0t配置好，頂配2.0t只比1.5t貴2萬，而且配置高很多很多！就算和inspire1.5比，把多的配置的錢算上，也很有優(yōu)勢(shì)。而且2.0還是9at，很不錯(cuò)！隔音絕對(duì)比inspire好，這一直是別克優(yōu)勢(shì)。只是我想試試混動(dòng)，君越混動(dòng)就算了，基本賣不出……還是豐田本田！

這么說來1.5T君越還是雙離合而且君越自重還大駕駛感受肯定不如ins反正看你怎么想了同級(jí)別肯定是頂配比頂配雅閣還有低功率版本呢2.0T的君越我也開過后排隔音不好胎噪風(fēng)噪很大變速箱順滑動(dòng)力也不錯(cuò)但是考慮到君越的故障率和后期的油耗我本來也是想買2.0君越的說白了1.5豪華下來也不便宜但是產(chǎn)品力不行所以賣得不好賣的不好庫存積壓所以只能持續(xù)降價(jià)

你拿人家2.0t頂配，跟1.5t比啊，都是頂配，看看配置動(dòng)力差多少??！按摩，后排電動(dòng)，19輪轂，十來個(gè)bose音響……說實(shí)話配置絕了，性價(jià)比相當(dāng)高，只不過我對(duì)君越不太有興趣

君越2.0T豪華版落地25ins1.5T精耀優(yōu)惠完了落地也就23左右你說君越便宜？當(dāng)然了你非要比混動(dòng)沒辦法技術(shù)都不一樣君越的混動(dòng)基本沒啥用而且并不便宜而且你所謂的訂車不是在廠家訂4s店自己沒有現(xiàn)車需要跟廠家協(xié)調(diào)從別的地區(qū)別的4S店或者廠家調(diào)車所以多去了解一下廠家和4s的體系吧任何一個(gè)4s都不會(huì)積壓太多車的除非這個(gè)車賣的特別好如果按你的說法出新車之前出的同級(jí)別車是不是就應(yīng)該來一波降價(jià)優(yōu)惠很顯然是不現(xiàn)實(shí)的十代雅閣現(xiàn)在銷量第一也沒看凱美瑞降價(jià)啊君越的優(yōu)惠幅度跟去年年底比反而減少了是因?yàn)槭裁?？車賣不出去廠家也不能停產(chǎn)產(chǎn)出來的車多了自然要降價(jià)銷售同理廠家都生產(chǎn)不過來我本來一年就能產(chǎn)10臺(tái)車我是要賣10臺(tái)一臺(tái)掙10萬還是一臺(tái)就掙5萬我賣20臺(tái)多出去那十臺(tái)從哪來？等到下一年還是產(chǎn)十臺(tái)，難道第二年這個(gè)車就不賣了么？反正很復(fù)雜哥們多了解了解吧不過對(duì)于咱們來講反正這個(gè)車我喜歡也達(dá)到我心里價(jià)位我就買了