大家交了多少購置稅？
xiaochongzi
2019-12-09 10:19:00
如題，是按發(fā)票上去掉增值稅后的凈額的10%征稅的嗎？當(dāng)然，發(fā)票經(jīng)常會(huì)要求少開，我沒有少一分錢，車價(jià)也沒有少一分錢，耀享版，官方指導(dǎo)價(jià)12.58，去的增值稅后凈額113700多，按理購置稅是1.13萬多，結(jié)果收了我12萬整。打電話問，一個(gè)稅務(wù)局的人專門回復(fù)了我，說實(shí)際購置稅并不是按發(fā)票金額來的，而是根據(jù)車輛合格證上那個(gè)配置序列號(hào)（二維碼）的平均成交價(jià)（10多個(gè)省市一起計(jì)價(jià)）來算的，同時(shí)有個(gè)最低計(jì)稅標(biāo)準(zhǔn)。說我的車買便宜了。我是官方指導(dǎo)價(jià)，一分錢沒少，發(fā)票也是一分錢沒少開，一般成交價(jià)及發(fā)票只會(huì)少于官方指導(dǎo)價(jià)（除非加價(jià)銷售，可吉利沒有這種做法）。所以大家說說，為什么我交了12000的稅？大家交的稅高于還是低于發(fā)票凈額計(jì)算的稅？
8個(gè)回答
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動(dòng)感朱朱 2019-12-09 11:54:30
謝謝兄弟，我看了廠家配置表好像這個(gè)配置的只有米色和灰色的內(nèi)飾，我比較看好棕色的。只能強(qiáng)上一級(jí)配置了。感覺廠家的配置也不是很合理。糾結(jié)中 -
我親自去納稅廳看了，系統(tǒng)的確是自己計(jì)算納稅額，沒有人工選擇操作的過程。應(yīng)該是“安全模式”兄弟所說的：目前買高配的比較多，于是平均成交價(jià)拉高了。這個(gè)最低計(jì)稅價(jià)格會(huì)動(dòng)態(tài)調(diào)整。
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可能目前湖北等區(qū)域的，1.5輕混版買尊享和臻享版的比較多，于是把這個(gè)型號(hào)計(jì)稅標(biāo)準(zhǔn)拉高了，我買耀享版在購置稅上就吃虧了。據(jù)了解，和湖北同一征稅標(biāo)準(zhǔn)的省市有：湖南，廣東，海南，四川，寧波，甘肅，山西，內(nèi)蒙，上海，江蘇，浙江，山東，湖北，陜西，新疆，青海。和帖子里車友目前的回復(fù)暫時(shí)不沖突。安徽的低100元，但貌似不和湖北同一個(gè)區(qū)域。謝謝！
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說明書中，吉利牌mr6471d03這個(gè)型號(hào)，重量有兩種：1.66噸，和1.61噸。輕50公斤的，不知是1.5輕混低配（比我低的那就只有11.98萬的悅享版了，我的悅享版是1.66噸），還是1.5手動(dòng)。插混的應(yīng)該不是這個(gè)型號(hào)了，重量相差太多。謝謝您，您的回復(fù)是最有價(jià)值的！
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77889910101111 2019-12-09 10:49:40
你注意我回復(fù)的前提，只有1.5TMHEV不同配置才是同一個(gè)型號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器有任何不同的話車輛型號(hào)就不會(huì)相同了，18萬多的PHEV也不會(huì)相同，至于9年前的情況主要取決于廠家怎么定義這個(gè)型號(hào)了，比如我8年前的新賽歐，優(yōu)逸版和幸福版型號(hào)相同，再往下的低版本型號(hào)就不同 -
我預(yù)料嘉際在很長一段時(shí)期內(nèi)都只會(huì)有耀尊臻三種配置，這就是現(xiàn)實(shí)中的低中高，所謂的尊享也完全沒必要以次頂自居
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納稅系統(tǒng)實(shí)際給出的只有一個(gè)車輛型號(hào)：MR6471D03，也就是嘉際這款車的型號(hào)（說明書最后面有）?？蛇@個(gè)車價(jià)格從9.8萬到18萬的跨度，定12萬為最低，合理嗎？另外，我記得9年前我的第一輛車交購置稅時(shí)，當(dāng)時(shí)工作人員在系統(tǒng)中有下拉菜單，可以看到不同的配置版本，相應(yīng)的計(jì)稅標(biāo)準(zhǔn)也不一樣。怎么現(xiàn)在系統(tǒng)就統(tǒng)一成一個(gè)了呢？這對(duì)于買高配、低開發(fā)票的人有利，對(duì)于買中低配的人，就太不合理了吧？！
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擎天一皓 2019-12-09 10:38:33
購置稅算法有2種：國稅部門有每個(gè)車型的最低征稅標(biāo)準(zhǔn)且它是個(gè)固定價(jià)。1.發(fā)票價(jià)高于或等于國稅規(guī)定的計(jì)稅價(jià)，那么就按那個(gè)公式計(jì)算、然后交稅。2.發(fā)票價(jià)低于國稅規(guī)定的計(jì)稅價(jià)。那么就按最低計(jì)稅的固定值征收。
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