其實剎車片的磨損快,和它使用頻率及剎車片受力大小有關。同一輛車前后剎車片使用頻率幾乎相一致,但前后剎車片受力或者說對車輪實施的剎車力是不同的,因為剎車力的大小是和軸重成正比。這就像讓一乒乓球從滾動狀態(tài)停下比讓一鐵球從滾動狀態(tài)停下要容易一樣。目前汽車大多是前置發(fā)動機的前輪驅動汽車,前剎車片因為實施的剎車力大于后剎車片是由于前軸承重比后軸承重大很多,所以磨損得較快。一般來講前輪驅動的車輛,前剎車片的磨損速度就高于后剎車,歐洲車系以后輪驅動為主,后剎車磨損較快。
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