更換輪轂要不要做四輪定位？和動(dòng)平衡？

1、胎壓可以保持在2.4-2.5個(gè)胎壓，每天上車之前先繞車一周目測(cè)有否缺氣，最好是配置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)幫助監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)胎壓，如果原車沒有配備就在家家商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）城購買內(nèi)置或外置版本回來安裝即可，一旦胎壓過低及時(shí)充氣。2、輪胎的換位也很重要，一般是2-4萬公里的時(shí)候按要求對(duì)置進(jìn)行倒胎，同時(shí)進(jìn)行四輪定位、動(dòng)力平衡的檢查，大約需要100-150元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）錢，可以有效避免某個(gè)輪胎的磨損過大的問題。3、注意觀察輪胎花紋磨損程度，一般4-6萬公里時(shí)需要更換輪胎，尤其是胎面磨損僅有2mm時(shí)應(yīng)盡快換，米其林、固特異、倍耐力、鄧祿普、韓泰等都是比較大牌的輪胎。

你好，更換輪轂的話一定要做個(gè)動(dòng)平衡的，四輪定位一般是不需要做的，因?yàn)檐囎釉谂芷臅r(shí)候才需要做個(gè)四輪定位的啊。動(dòng)平衡必須要做的啊。

不跑偏，不啃胎，沒必要做，只要做好動(dòng)平衡就可以，四輪定位不要輕易做，原廠四輪定位參數(shù)最準(zhǔn)確，做不好會(huì)適得其反的！

都有必要做一下，需要做四輪定位的情形如下：1、更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后；2、前后輪胎單側(cè)偏磨；3、駕駛時(shí)方向盤過重或飄浮發(fā)抖；4、直行時(shí)汽車向左或向右跑偏；

不需要做四輪定位，但是動(dòng)平衡必須做。四輪定位就是通過調(diào)教輪胎與轉(zhuǎn)向、懸掛等各部件的幾何角度，保證輪胎與地面的緊密結(jié)合。由于車輛的四輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、前后車軸之間的安裝應(yīng)具有一定的相對(duì)位置，這個(gè)相對(duì)位置是由廠家制定的標(biāo)準(zhǔn)值。調(diào)整恢復(fù)這個(gè)位置的安裝，就是四輪定位。四輪定位包括主銷后傾（角）、主銷內(nèi)傾（角）、前輪外傾（角）、后輪外傾（角）、前輪前束和后輪前束六個(gè)內(nèi)容。需要注意的是，四輪定位是調(diào)整車輛底盤系統(tǒng)間的角度系數(shù)，是一種維修手段，不要輕易做。動(dòng)平衡就是通過矯正車輪（輪胎輪轂）的配置平衡，從而使車輛輪胎一直處于同心運(yùn)動(dòng)。由于制造上的原因，車輪各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免或是消除這種現(xiàn)象，就要使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過程就是動(dòng)平衡。

一般來說，只要完成輪胎與輪圈重新組裝過，比如更換輪圈、更換輪胎、補(bǔ)胎、加裝胎壓監(jiān)測(cè)模塊、更換不同材質(zhì)的氣門嘴等等，都需要做動(dòng)平衡進(jìn)行調(diào)整。

一般來說，車輛更換輪轂的話是應(yīng)該做四輪定位的，但是需要重新做一下動(dòng)平衡，建議樓主還是在專業(yè)的輪胎店進(jìn)行操作。

車子更換輪轂的話輪胎的動(dòng)平衡肯定是需要的啊一般四輪定位的不需要的啊如果你后期出現(xiàn)跑偏輪胎一遍異常磨損在考慮做四輪定位