想入cdx 有問題問大家？

謳歌CDX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）定位緊湊型SUV，廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價是22.98-36.78萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.7分位列榜首，其中動力、操控、油耗、舒適性等方面都是第一名。新車車長4496，軸距2660mm，油箱容積50升，行李廂容積439升，整備質(zhì)量1494kg，使用95號汽油、前麥弗遜獨(dú)立 后扭力梁式非獨(dú)立懸架、235/55R18輪胎。新車配備胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、自動啟停、懸架軟硬調(diào)節(jié)、可變轉(zhuǎn)向比、電動天窗、前排無鑰匙進(jìn)入、主動降噪、8寸中控屏、支持CarPlay、LED矩陣式自動組合大燈、單色氛圍燈、前排玻璃一鍵升降 防夾手、自動分區(qū)空調(diào)等配置。

CDX保有量如此之小，不太可能出現(xiàn)多起失速問題。雅閣因?yàn)殇N量巨大，哪怕1%出問題，絕對數(shù)量也快趕上CDX全部銷量了……

1.全系沒備胎，出遠(yuǎn)門最好自帶。2.尺寸偏小，在緊湊型里都不算大（特別是車身高度有點(diǎn)矮），顯得不氣派。但實(shí)際空間利用很好。3.動力中規(guī)中矩，比不了同價位XT4那種241馬力的2.0T，但比Q3的1.4T強(qiáng)不少。4.謳歌網(wǎng)點(diǎn)少，很多省份只有省會才有店，購買和售后沒有那么方便。5.銷量低（2019年1-7月總銷量3000多臺），保有量少。不過上述問題我感覺影響不大，這車還是值得推薦的。

我的左前、左后輪胎都挨過釘子（至少有1CM），自己傻傻的拔下來拿去給人看，補(bǔ)胎的說無所謂，漏氣了再補(bǔ)。然后，現(xiàn)在高速也跑了近5000KM，氣都沒漏

我的尊享有如下缺點(diǎn)，1變速箱頓挫尤其堵車時很難受，慢慢習(xí)慣2給油后收油有闖動3停車或人上車時剎車盤會有異響，其它均.ok

是的，論壇里水軍很多，有些是為了活躍，有些是其他車系的車黑。你可以看有謳歌車主認(rèn)證的人發(fā)帖，基本上謳歌的真實(shí)口碑是不錯的

嗯嗯好真的我覺得開過的人才知道這車到底怎么樣一開始我看網(wǎng)上怎么說什么底盤不好什么234頓挫很明顯什么換殼繽智還說發(fā)動機(jī)過熱看得我是真無語銷量不高的車子還有人黑無語