18款漢蘭達(dá)油耗超高？

你都沒(méi)跑幾公里不具代表性。我的3GT轎車，剛提車還25，慢慢降下來(lái)的。2000公里以后如果還是這個(gè)油耗就真有問(wèn)題了?，F(xiàn)在市區(qū)穩(wěn)定在10左右

只能說(shuō)你不理解而已。如果你不理解別人做好事的，捐錢，捐物等等的反而是那些人有問(wèn)題了吧？不以善小而不為。

從15年開(kāi)始發(fā)了，172個(gè)關(guān)于漢蘭達(dá)的帖子。你不累嗎？那個(gè)開(kāi)車的人，有這激情。順帶說(shuō)一句，我非常相信你說(shuō)的你坐第三排不是小板凳

車輛實(shí)際的平均油耗還是要根據(jù)自己每次加油的時(shí)候，固定升數(shù)的燃油和固定升數(shù)燃油所行駛的里程折算后得出的平均油耗才是準(zhǔn)確的，其實(shí)車輛的所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個(gè)人都能開(kāi)出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的，長(zhǎng)期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長(zhǎng)途的油耗要高，盡量減輕車載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預(yù)判前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。

開(kāi)車省油的方法：1、保持行車節(jié)奏，切忌時(shí)快時(shí)慢，動(dòng)作飄浮不定，而破壞行車的平穩(wěn)性。2、出行前，應(yīng)選準(zhǔn)路線，避免走彎路、逆行路和易堵塞的道路而浪費(fèi)燃油。3、短距離和不良天氣盡量莫行車，以免增加油耗或不利安全，能合用是選擇。4、減少無(wú)故停車，走走停停，必會(huì)不斷地制動(dòng)、起步、加速等而增加油耗和浪費(fèi)時(shí)間。5、莫亂轟油，無(wú)論是啟動(dòng)前、熄火后或是運(yùn)行中，以免造成無(wú)謂的燃油消耗。6、保持直線行駛，莫因路面小障礙左右打方向而增加行駛阻力，延長(zhǎng)行駛距離，增加油耗。7、倒車時(shí)，應(yīng)選擇通過(guò)性好路面，盡量一次性通過(guò)，避免多次進(jìn)退調(diào)頭而增加油耗。8、制動(dòng)要有預(yù)見(jiàn)性，盡量利用車輛慣性和發(fā)動(dòng)機(jī)的牽扯作用，使車輛減速或停車。9、行駛中應(yīng)保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度，溫度過(guò)高或過(guò)低都會(huì)使油耗增加，磨損加劇。10、減輕車身自重，能不載的盡量莫載，如季節(jié)性和暫性的附件要卸下來(lái)，讓愛(ài)車輕松上路。

油耗的話不能簡(jiǎn)單的看高低的，油耗受很多外在因素的影響，比如司機(jī)駕駛習(xí)慣，風(fēng)阻大小，路況，車身載重等等都是影響油耗表現(xiàn)的因素。

影響車子的油耗因素很多的比如開(kāi)車習(xí)慣大腳油門以及急剎車,另外就是平時(shí)走的路況以及天氣溫度影響,冷車和熱車狀態(tài)下油耗也不一樣，而且就算是同款車子由不同的人來(lái)開(kāi)也會(huì)開(kāi)出不同的油耗來(lái)的，而且顯示油耗與實(shí)際油耗也會(huì)有較大差異,所以這車具體的油耗建議參考車主發(fā)的口碑油耗了解對(duì)比下看看.