動(dòng)力總成和油耗上速派1.4T 7速DSG要遠(yuǎn)勝于凱美瑞已經(jīng)使用多年的2.0 飽受詬病的4AT,其他配置也是速派要稍高一些,品牌效應(yīng)凱美瑞要高于速派,市場(chǎng)保有量和二手車保值率也是凱美瑞占優(yōu)。保養(yǎng)費(fèi)用速派稍高一些,外觀和內(nèi)飾牽涉到審美觀的問(wèn)題,看個(gè)人的喜好。綜合兩款車各地的實(shí)際優(yōu)惠情況,凱美瑞性價(jià)比要高一些。如果長(zhǎng)期在擁堵的市區(qū)道路行駛,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪介入的機(jī)會(huì)不多,起步和低速階段就是一臺(tái)普通的1.4升排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),會(huì)感覺(jué)比較肉,建議選擇凱美瑞。如果長(zhǎng)期在路況良好的道路行駛,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入后的加速性要好于2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),建議選擇速派。
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