輪胎磨損不規(guī)律，導(dǎo)致胎噪異響，請(qǐng)教大家該怎么辦？
我愛(ài)我車666
2019-12-16 14:41:52
本人駕齡10年，累計(jì)行駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）約15萬(wàn)公里，奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之前為別克凱越，車輛輪胎使用無(wú)異常。2017年8月購(gòu)入奧德賽智享版（輪胎為2017年第27周生產(chǎn)）。2019年5月份行駛里程約2.6萬(wàn)公里左右，出現(xiàn)胎噪異常（30-40碼、50多碼、100碼左右均出現(xiàn)異常響聲，比如30-40碼時(shí)為有節(jié)奏的“轟-轟-轟”響聲）。在9月初，3萬(wàn)公里左右時(shí)第一次前后交叉輪胎，胎噪依舊，甚至更加明顯。平時(shí)停車靜置時(shí)胎壓保持2.2-2.4，夏天高速行駛胎壓最多2.7。全程4S店保養(yǎng)，2018年10月（1.9萬(wàn)公里）4S店第一次四輪定位（贈(zèng)送的項(xiàng)目），2019年9月（3萬(wàn)公里）第二次4S店四輪定位。兩次定位時(shí)師傅說(shuō)數(shù)據(jù)正常。跑偏現(xiàn)象可以忽略不計(jì)，輪胎外觀也沒(méi)什么大的異常。4S店上路檢查原因，確定是輪胎引起，更換了兩個(gè)前輪做對(duì)比試驗(yàn)，結(jié)果異響消失，確診是輪胎引起異響。在輪胎前后交叉前已經(jīng)有異響，輪胎前后交叉后異響依然存在，說(shuō)明前后輪胎均已不規(guī)則磨損。請(qǐng)問(wèn)大家有沒(méi)有遇到類似問(wèn)題？是輪胎質(zhì)量問(wèn)題？還是懸掛等其他問(wèn)題引起？目前還未過(guò)3年質(zhì)保期，這個(gè)能索賠嗎？長(zhǎng)期使用磨損不規(guī)律的輪胎，對(duì)車輛懸掛、避震系統(tǒng)有損傷嗎？
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shuhuaxiao 2019-12-16 15:42:53
輪胎磨損原因一般是很有可能是懸掛系統(tǒng)各拉桿變形，球頭松動(dòng)，橡膠支座損壞造成的。應(yīng)該定期檢查車輛底盤，底盤螺絲打緊扭力，球頭，橡膠支座出現(xiàn)損壞的應(yīng)及時(shí)更換。前束過(guò)小會(huì)導(dǎo)致輪胎內(nèi)側(cè)過(guò)度偏磨。像你這種應(yīng)該就是隨著車輛使用到一定公里數(shù)部件出現(xiàn)輕微變形或者有松動(dòng)的地方，建議去做四輪定位，對(duì)懸掛系統(tǒng)做相應(yīng)的檢查調(diào)整 -
4S店做過(guò)兩次4輪定位，2018年10月（1.9萬(wàn)公里）4S店第1次4輪定位，2019年9月（3萬(wàn)公里）第2次4S店4輪定位
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dfhdfhd 2019-12-16 15:26:10
做過(guò)四輪定位嗎？車輪定位的作用是使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便，并減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損，不行做一個(gè)試試 -
hp2222009 2019-12-16 15:08:09
關(guān)鍵的問(wèn)題是，你的車子的輪胎，是不是兩萬(wàn)公里一調(diào)換位置呢，這個(gè)很重要的，關(guān)于噪音大，應(yīng)該是你的輪胎有了偏磨了。 -
zhongtai5008 2019-12-16 14:59:54
輪胎換位的主要目的，就是要保證每個(gè)輪,都在不同的位置上,待上一個(gè)時(shí)期,因每個(gè)位置的受力點(diǎn)不同,會(huì)造成輪胎磨損不同.所以讓各輪胎都遭受下受力不同的環(huán)境.這樣才會(huì)使各胎磨損一致,達(dá)到其最大的使用壽命1.全尺寸備胎.5000公里輪胎換位一次,每次須打動(dòng)平衡,可采用五輪逆時(shí)針循環(huán)換位法.即第一次換位時(shí),將備胎換入右前位置,把原右前胎當(dāng)備胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次感覺(jué)哪一個(gè)花紋稍淺,可取之當(dāng)備胎,其它還須循環(huán)換位.2.備胎小一號(hào)非全尺寸的車友可采用交叉換位法.也須打動(dòng)平衡.可5000-10000公里一換.即右前與左后.左前與右后互換,下次直接,即右前與右后.左前與左后互換.再下次右前與左后.左前與右后互換.以此類推.3.單導(dǎo)向輪胎建議前后直接更換，不可交叉。
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