胎壓調(diào)試問(wèn)題？

冷車(chē)胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車(chē)胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車(chē)型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車(chē)型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車(chē)型來(lái)定的，每一款車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車(chē)輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車(chē)輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說(shuō)廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

汽車(chē)胎壓基本上是保持在2.4-2.5個(gè)壓是比較正常的，因?yàn)檫@個(gè)數(shù)據(jù)是廣大車(chē)友提供的也是經(jīng)過(guò)4S店技師檢測(cè)過(guò)的，一般夏天的時(shí)候胎壓稍微低一點(diǎn)防止溫度太高導(dǎo)致爆胎，冬天的時(shí)候胎壓稍微高一點(diǎn)避免因?yàn)檫^(guò)多摩擦導(dǎo)致油耗增加較多。如果是胎壓不穩(wěn)定或者是數(shù)據(jù)失效的話，就需要檢查一下輪胎哪里有漏氣的風(fēng)險(xiǎn)，再就是查看胎壓監(jiān)測(cè)模塊是否存在故障需要到4S點(diǎn)檢修或用手持設(shè)備刷新數(shù)據(jù)。

這種情況是應(yīng)該是你的輪胎的壓力不正常導(dǎo)致的，一般來(lái)說(shuō)輪胎壓力的正常的范圍，2.2~2.5之間相對(duì)比較好一點(diǎn)，如果胎壓太高的話，這樣的話輪胎相對(duì)來(lái)說(shuō)舒適性就會(huì)很差，而且整體的車(chē)輛的抓地力也得不到任何的保證，后續(xù)的話你可以根據(jù)你的實(shí)際的用車(chē)的需求和車(chē)輛輪胎的實(shí)際的情況，去適當(dāng)?shù)恼{(diào)整一下吧。同時(shí)也可以自己到當(dāng)?shù)氐妮喬サ耆タ纯础?/div>

根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求：標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar；增強(qiáng)型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應(yīng)大于3.5bar季節(jié)性因素：冬季：以汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。夏季：按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車(chē)子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

轎車(chē)與城市SUV及MPV輪胎的使用與氣壓:平日多目測(cè)并以冷胎實(shí)測(cè)為準(zhǔn)。先探討下你的說(shuō)明書(shū)的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時(shí).大家會(huì)看到冷狀態(tài)下的輪胎,此時(shí)癟的太大.,我個(gè)人感覺(jué)廠家的本意是在平坦路面行駛，提高彌補(bǔ)底盤(pán)設(shè)計(jì)不足的舒適性，但犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能性及安全性.行駛在中國(guó)特色的經(jīng)常開(kāi)膛破肚道路與滿道的井蓋及到處設(shè)置的減速帶上，還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎,此氣壓很不現(xiàn)實(shí).建議3萬(wàn)公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮?dú)?冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因,冬季稍低的氣壓,會(huì)使生硬的輪胎與地面提高點(diǎn)附著力.對(duì)剎車(chē)及操控有一定的幫助.純雪路沒(méi)冰,可以加高胎壓,但不建議超過(guò)2.8,有利于將輪胎花紋扎入雪中.減少剎車(chē)距離.