榮威550啟動(dòng)困難？

我這火花塞都是剛換過(guò)的線路修車(chē)的檢查過(guò)了沒(méi)問(wèn)題然后今天又這樣了特別是晚上停一晚第二天一早啟動(dòng)很費(fèi)勁有時(shí)候還打不起來(lái)

1、蓄電池電量不足其表現(xiàn)特點(diǎn)是起動(dòng)機(jī)開(kāi)始轉(zhuǎn)但轉(zhuǎn)速不夠即無(wú)力，后來(lái)起動(dòng)機(jī)只咔咔響不轉(zhuǎn)。冬季低溫及個(gè)別用電設(shè)備忘關(guān)后會(huì)造成車(chē)輛無(wú)法起動(dòng)，特別是冬季長(zhǎng)期短途低速使用，電瓶電壓會(huì)低于額定值，起動(dòng)及無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在低溫下，汽車(chē)的耗電量會(huì)明顯大于其他季節(jié)，電瓶也會(huì)因?yàn)榈蜏丨h(huán)境而變得電容量降低。車(chē)主盡量不要在車(chē)輛未啟動(dòng)時(shí)使用CD、點(diǎn)煙器等。如果出現(xiàn)電瓶電量不足，請(qǐng)打救援電話，或找車(chē)對(duì)一下，之后必須對(duì)電瓶補(bǔ)充充電或更換新電瓶。2、可能是排氣管凍結(jié)或者氣門(mén)積碳過(guò)多。排氣管凍結(jié)主要是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后產(chǎn)生的水汽在排氣管某個(gè)部位凍結(jié)，而行駛中沒(méi)有融化，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難。若發(fā)生這種情況，只要讓汽車(chē)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，排氣管中的水就會(huì)被排出。氣門(mén)積碳過(guò)多會(huì)堵塞節(jié)氣門(mén)，建議定期清洗節(jié)氣門(mén)，清除積碳。為了保障汽車(chē)啟動(dòng)正常，車(chē)主們?cè)谟密?chē)時(shí)一定要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，平時(shí)也要注重車(chē)輛的保養(yǎng)。千萬(wàn)不要等發(fā)生了問(wèn)題才想起來(lái)自己什么沒(méi)有做，這樣會(huì)對(duì)汽車(chē)造成嚴(yán)重傷害，影響汽車(chē)的使用壽命。3、機(jī)油流動(dòng)速度變緩這在溫度特別低的北方城市較為明顯。在冬季里，機(jī)油的粘度會(huì)隨之變大，機(jī)油流動(dòng)也愈發(fā)困難，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大，這就造成了汽車(chē)在冬季的冷啟動(dòng)困難。遇到這種情況，應(yīng)急的辦法就是將車(chē)置于溫暖的環(huán)境，一段時(shí)間后即可正常起動(dòng)。但想要徹底解決，最好還是去做一次專業(yè)的冬季保養(yǎng)，并根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r更換合適的機(jī)油。4、排氣管堵塞排氣管堵的情況一般很少發(fā)生，除非機(jī)緣巧合或者有人惡作劇，不過(guò)這種情況也比較好排查。5、混合氣過(guò)濃或過(guò)稀很多修車(chē)的老師傅都知道一個(gè)秘籍。汽車(chē)不著車(chē)而且其他部件都沒(méi)有問(wèn)題，這時(shí)怎么辦?老師傅會(huì)把化清噴到節(jié)氣門(mén)處著車(chē)，汽車(chē)很容易著車(chē)屢試不爽(不建議車(chē)主自己操作)。6、燃油路低壓不足低壓油路油壓不足直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)二次點(diǎn)火，具體原因?yàn)榈谝淮蚧鸩恢?chē)是低壓油路在建立油壓，第二次一次便可著火。具體檢查部件：燃油壓力調(diào)節(jié)器、汽油泵、汽油濾芯及內(nèi)部管路。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的常見(jiàn)原因：1、汽車(chē)積碳導(dǎo)致的點(diǎn)火困難，在怠速時(shí)還伴隨著輕微的抖動(dòng)，清洗節(jié)氣門(mén)，清洗進(jìn)氣道積碳，清洗噴油嘴可解決問(wèn)題。2、火花塞點(diǎn)火能量弱，有些車(chē)主為了省錢(qián)當(dāng)火花塞到保養(yǎng)周期之后不更換，就會(huì)導(dǎo)致火花塞點(diǎn)火能量下降嚴(yán)重時(shí)造成缺火，而且目前很多車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)多為缸內(nèi)直噴，這樣對(duì)火花塞的要求便更高。3、燃油路低壓不足，低壓油路油壓不足直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)二次點(diǎn)火，具體原因?yàn)榈谝淮蚧鸩恢?chē)是低壓油路在建立油壓，第二次一次便可著火。具體檢查部件：燃油壓力調(diào)節(jié)器、汽油泵、汽油濾芯及內(nèi)部管路。4、蓄電池虧電，蓄電池的虧電的故障現(xiàn)象更為常見(jiàn)，一般打不著車(chē)時(shí)車(chē)主的第一反映就是蓄電池沒(méi)電。解決辦法也很簡(jiǎn)單，只需要找車(chē)或者其他蓄電池搭電即可。5、排氣管堵塞，排氣管堵的情況一般很少發(fā)生，除非機(jī)緣巧合或者有人惡作劇，不過(guò)這種情況也比較好排查。6、混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，很多修車(chē)的老師傅都知道一個(gè)秘籍。汽車(chē)不著車(chē)而且其他部件都沒(méi)有問(wèn)題，這時(shí)怎么辦？老師傅會(huì)把化清噴到節(jié)氣門(mén)處著車(chē)，汽車(chē)很容易著車(chē)屢試不爽（不建議車(chē)主自己操作）。7、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不對(duì)，發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不匹配發(fā)動(dòng)機(jī)肯定不能著車(chē)，而且很多汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都是采用正時(shí)皮帶的形式，正時(shí)皮帶本身并沒(méi)有什么劣勢(shì)，只是某些型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)更換發(fā)電機(jī)皮帶時(shí)都肯能造成跳齒，從而造成不著車(chē)。