首先這個(gè)“咯噔”異響是啟動的瞬間有呢?還是啟動之后怠速時(shí)有呢?如果是瞬間啟動的時(shí)候有異響,發(fā)動機(jī)啟動之后怠速就沒有異響。那這個(gè)故障點(diǎn)很有可能是啟動馬達(dá)內(nèi)部的碳刷出現(xiàn)了故障。啟動馬達(dá)工作的原理是,通過通電之后電磁鐵工作,把啟動馬達(dá)的齒輪和發(fā)動機(jī)的飛輪結(jié)合,同時(shí)轉(zhuǎn)動,這時(shí)就可以帶動發(fā)動機(jī)啟動,發(fā)動機(jī)啟動之后齒輪會迅速回位。這個(gè)故障就是因?yàn)閱玉R達(dá)的齒輪沒有迅速回位導(dǎo)致和飛輪打齒發(fā)出的異響,所以需要檢查下啟動馬達(dá)。減少這個(gè)故障發(fā)生概率可以轉(zhuǎn)動點(diǎn)火鑰匙啟動車輛的時(shí),不要轉(zhuǎn)到鑰匙超過5秒鐘中,轉(zhuǎn)動鑰匙之后就迅速松手,讓點(diǎn)火鑰匙自動回位。如果是發(fā)動機(jī)啟動之后怠速有異響,這個(gè)故障點(diǎn)很有可能是發(fā)動機(jī)缸蓋內(nèi)部的液壓挺住和氣門的間隙過大導(dǎo)致的。因?yàn)檐囕v公里數(shù)多了,使用的年份也就久了,發(fā)動機(jī)氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之后就會出現(xiàn)“噠噠噠”異響。要解決這個(gè)故障就需要拆解缸蓋來更換這2個(gè)部件。
0有用
0踩
回復(fù)