一般來(lái)說(shuō)目前在國(guó)內(nèi)汽車中使用的空調(diào)大體可以分為3種:手動(dòng),電動(dòng),自動(dòng)空調(diào)。手動(dòng)空調(diào)與電動(dòng)或自動(dòng)空調(diào)最明顯的區(qū)別就是手動(dòng)空調(diào)是采用拉絲來(lái)控制風(fēng)門的,電動(dòng)和自動(dòng)空調(diào)是才用微電機(jī)來(lái)控制風(fēng)門的,他的位置要更加精準(zhǔn)而且壽命要更長(zhǎng)。而僅僅把拉絲換成微電機(jī)還不能算是自動(dòng)空調(diào),只能說(shuō)是電動(dòng)空調(diào),電動(dòng)空調(diào)的控制盒內(nèi)部控制邏輯很復(fù)雜。因?yàn)樗杉硕鄠€(gè)點(diǎn)的溫度來(lái)組成算法達(dá)到恒溫控制的目的。所有說(shuō)表象上來(lái)看電動(dòng)于自動(dòng)空調(diào)還相差一些傳感器,比如陽(yáng)光傳感器車內(nèi)車外溫度傳感器空氣質(zhì)量溫度傳感器等等。AUTO是自動(dòng)的意思,就是你打開這個(gè)功能后,車內(nèi)的空調(diào)就會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)適宜的溫度和風(fēng)速。比如車內(nèi)20度比較適宜的話,如果一會(huì)兒車內(nèi)溫度降低了,空調(diào)就會(huì)給出熱風(fēng)將溫度提上去,如果過(guò)熱,空調(diào)就休息會(huì)兒??傊瓵UTO就是一個(gè)恒溫控制的作用,不用手動(dòng)頻繁的調(diào)節(jié)溫度
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