又要運動,又不能有頓挫?關于雙離合,發(fā)動機扭矩=離合器扭矩發(fā)動機慣性矩。踩油門降擋主要分為兩個階段,第一個是慣性階段,在這一階段,通過降低離合器扭矩,可以增加慣性扭矩,用于拉升發(fā)動機轉速。在發(fā)動機扭矩一定的情況下,離合器扭矩越小,慣性扭矩越大,發(fā)動機轉速加速度越大,換擋可以越快完成。但是為了獲得更快的換擋速度,必須要有更大的慣性扭矩,于是離合器扭矩必須更小,就會感覺到更強烈的扭矩中斷,踩油門的瞬間就像踩了一腳剎車,之后緊接一個迅猛的推背感,俗稱頓挫。求求你們不要一天天的抱怨頓挫頓挫,沒文化還人云亦云很可悲的。
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