外觀方面,
Polestar 1(
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優(yōu)惠政策) 使用了碳纖維車身,整車質(zhì)量相比于原型概念車減少了230kg。前臉是一個大尺寸直瀑式六邊形進氣格柵,內(nèi)部造型細(xì)膩,搭配狹長的
雷神(
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優(yōu)惠政策)之錘大燈和造型犀利的下包圍,個性感十分強烈。車身側(cè)面,Polestar 1圓潤飽滿,引擎艙蓋位置較低,前方翼子板處有英文標(biāo)識,意在說明車身采用的是碳纖維增強復(fù)合材料。輪轂使用了四輻式V形造型,遠(yuǎn)處看去與車標(biāo)相似,非常動感。車尾造型簡潔,較為方正,雙C字型尾燈組辨識度也很高。Polestar 1使用了雙邊四出式排氣布置,還擁有電動尾翼,在高速行駛時來平衡車身壓力。整體看去,Polestar 1轎跑風(fēng)格非常濃厚,造型豪華卻不張揚,動感卻不失協(xié)調(diào)。而在這個BBA撲街的時代,Polestar 1的顏值明顯給人帶來了更多新鮮感,比BBA還靚!內(nèi)飾方面,Polestar 1使用了大量的皮革與碳纖維材質(zhì),營造的十分豪華。三點式方向盤的功能區(qū)設(shè)計符合人體工學(xué)設(shè)計,握起來非常舒服,內(nèi)嵌式中控顯示屏與兩側(cè)細(xì)長的空調(diào)出風(fēng)口形成一個整體,搭配樣式獨特的電子檔把造型,科技感也不差。Polestar 1雖然是一輛GT雙門四座轎車,但是座椅寬大厚實,在保持運動感的同時,舒適性方面也非常棒,包裹性很好,搭配亮金色的安全帶,豪華感十足。動力方面,Polestar 1搭載了一套2.0T發(fā)動機 雙電機的“加強版”沃爾沃T8混合動力系統(tǒng),前軸由發(fā)動機驅(qū)動,后軸每個車輪分別由一個電機驅(qū)動。Polestar 1綜合最大功率為609馬力,峰值扭矩超1000牛/米,只需要不到4s就能加速到100km/h。在純電動模式下,Polestar 1最大功率為218馬力,續(xù)航里程為150km。Polestar 1是世界首款插電式混合動力雙門轎跑車,官方售價為145萬,在100-200萬元的插電式混和動力車型中,Polestar 1性能首屈一指。Polestar 1可以說是最低調(diào)的GT轎跑車之一了,但是在性能方面毫不遜色于其他對手。其獨特的營造豪華感的方式也給人耳目一新的感覺,材質(zhì)的選用也毫不吝惜,在保持豪華感的同時并沒有犧牲掉運動感,非常難得。這樣一款兼具性能、舒適與豪華的新能源雙門轎跑車型,你會選擇嗎?
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