渦輪增壓發(fā)動機和自吸發(fā)動機？

十年不算什么啦，我這有兩臺豐田的。都開了十年了，沒壞過什么東西，好像壞的只是一些不值錢的小件。車還很新。

你完全不需要有這種擔心，連哈弗H6這種國產(chǎn)的增壓發(fā)動機都不會有問題，你還擔心什么。16年H6賣出去58萬臺，路上跑著的H6差不多200萬臺，沒聽見誰的渦輪壞了。大家去保養(yǎng)用的都是廠家提供的免費機油，170元一桶的礦物油，還是4S的價格，免費保養(yǎng)完了以后很多車主也是沿用這個機油，換半合成機油的車主很少，用全合成機油的車主就更是鳳毛菱角了。我首保時咨詢4S時，計價員和我說的，不過我還是補了113的差價換了美孚的速霸2000，這個機油全價在4S是賣286一桶，半合成的也不算好，計價員和我說用的人不多，更多的人還是用173一桶的礦物油。

選擇自己喜歡的才最重要。以前的沒有ESP還不是照樣開，沒必要一定要糾結(jié)在這個點上。再說，一部車基本就是開五六年，到時你也應(yīng)該要換車了。不要想著一部車開十年八年，十年八年后都什么時代了，你就不想著自己努力賺錢會發(fā)財，換更好的車。所以當前就選擇自己喜歡的，有能力買得起的，1.6也好，1.2也不錯，隨心吧。聽得再多只會讓自己更加猶豫。

哦哥們我喜歡自吸發(fā)動機，可是1.6的車身穩(wěn)定系統(tǒng)都沒有這是最起碼的安全配置不然的的話我買1.6L自吸的該多好呀！

現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動機和自然吸氣發(fā)動機在耐用性，穩(wěn)定性上基本都沒有差異，如果不是車主刻意挑選更好的機油，現(xiàn)在大部分渦輪增壓發(fā)動機的日常保養(yǎng)費用和自吸發(fā)動機也不會有太大的差異，就連保養(yǎng)周期、保養(yǎng)項目、工時費等都基本差不多。現(xiàn)在的渦輪增壓器技術(shù)已經(jīng)很成熟了，渦輪增壓器的使用壽命，絕大多數(shù)都能伴隨車輛壽命終身。自然吸氣發(fā)動機雖然還沒有完全過時，但性能優(yōu)異的渦輪增壓發(fā)動機正在慢慢成為主流。在環(huán)保問題的驅(qū)使下，車子的排量越來越小，渦增壓發(fā)動機由于有性能優(yōu)勢，正在越來越多被各大車廠使用，以替代自然吸氣發(fā)動。

這個講法不完全正確，以前的老式渦輪機確實如此，而如果是最新技術(shù)的渦輪機比如霍尼韋爾的渦輪機采用了電子油壓控制進行潤滑和冷卻，能在啟動時和熄火后自動保持油壓，使增壓器不會損壞，達到同發(fā)動機一樣的使用壽命。