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當(dāng)你在國道上行駛發(fā)現(xiàn)前面有很多車排隊(duì)上坡時(shí)，你的右手輕輕的把轉(zhuǎn)盤撥到運(yùn)動(dòng)模式，然后就可以給他們說拜拜了……維特拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

多去試駕對(duì)比，網(wǎng)上關(guān)注太抽象了，別人說的代替不了你親身體驗(yàn)。還有一句話叫早買早享受，很難想象你關(guān)注一輛車一年還沒下手。一年都岀多少新車了？馬上豐田chr和本田新crv都要上市了，到時(shí)你還關(guān)注這兩年前的舊款更猶豫不決…個(gè)人感受，自主品牌的動(dòng)力系統(tǒng)和耐久度比不上合資，所以只能靠配置和內(nèi)飾拉高性價(jià)比，青菜蘿卜各有所愛吧，維特拉和rx5沒有什么可比性，完全不同取向的車。比的話，應(yīng)該拿xrv、繽智、逍客、cx4、途勝來比。國產(chǎn)的就比回國產(chǎn)，rx5比H6，gs4/gs5，帝豪gs，博越，cs75,開過的國產(chǎn)車?yán)飃s4和博越是做的比較成熟的。

我剛提車回來時(shí)，有個(gè)鄰居看到也在問這個(gè)車多少錢？我說十五萬。他很不解的說長安的車也這么貴呀！又不是什么好牌子。我只好笑笑?，F(xiàn)在有時(shí)候碰到問我這車好多錢。我看心情回答，有時(shí)候我會(huì)對(duì)別人說幾萬塊錢。有時(shí)候就說十幾萬。

我的鈴木GS125騎了超過45萬公里了，發(fā)動(dòng)機(jī)從來沒有動(dòng)過，也不漏油，換過油門線和離合線，儀表和燈都是好的，只換過后左轉(zhuǎn)向燈，質(zhì)量確實(shí)好，去年鈴木廠家做活動(dòng)舊的給廠家自己加了300元換了一新的新款GS125

想法一樣，我也是有一輛鈴木摩托車，覺得沒毛病又好騎，才決定買鈴木維特拉。我覺的摩托車這么小的東西都可以用心做的那么好，買鈴木維特拉錯(cuò)不了。

真不理解你為什么每個(gè)帖子都這樣呢？有問題去找廠家，或者直接賣車，換別的好的車去?，F(xiàn)在每個(gè)帖子都能看到你發(fā)的回復(fù)，漏油漏油，這樣發(fā)有什么幫助？

看中維特拉的基本都是真正的低調(diào)的人士，看中的是它的內(nèi)在，而不是浮夸的外表，不說缺點(diǎn)吧，就說它的四驅(qū)系統(tǒng)，越野能力，在二十萬內(nèi)的車是最牛逼的，沒有之一

我想說的是鈴木的汽車還是很不錯(cuò)的，只是保有量太少，所以認(rèn)可的人不多，品牌效應(yīng)不怎么樣，但是這些都絲毫不影響我對(duì)鈴木的贊賞，鈴木汽車的優(yōu)點(diǎn)就是省油，故障率極低，保養(yǎng)費(fèi)用也便宜，只要把保養(yǎng)環(huán)節(jié)做好了，它就是一開不壞的車，并且還很容易開，值得購買。鈴木汽車和鈴木摩托一樣牛逼的，值得購買。