2017新款的朋友報(bào)一下 自吸和渦輪增壓哪個(gè)省油？

其實(shí)車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個(gè)油之間，不是固定的，我覺(jué)得你問(wèn)這個(gè)毫無(wú)意義，有時(shí)候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個(gè)油。你可以下載個(gè)小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個(gè)品牌都是有成千上萬(wàn)車主的油耗信息，這個(gè)里面的比較一下就好了。油耗這個(gè)東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個(gè)參數(shù)，低于40公里的油耗高。

怎么看他都是從百度上復(fù)制過(guò)來(lái)，1.4T在T不介入的情況下也不比1.6的差。不要看參數(shù)。要看實(shí)際用車。我朋友1.6，我的1.4T。經(jīng)常換的開(kāi)?？梢钥隙ǖ恼f(shuō)。不管什么情況下，都是1.4T的好。唯一缺點(diǎn)就是后期稍微貴點(diǎn)。

他說(shuō)的看起來(lái)是沒(méi)有問(wèn)題，但是實(shí)際上要考慮一個(gè)工作效率的問(wèn)題，渦輪增壓說(shuō)白就了就好比一個(gè)能調(diào)節(jié)“活塞容量“”的東東，當(dāng)然實(shí)際上并沒(méi)有。因?yàn)闇u輪可以使壓縮空氣從而可以噴更多油，就好比增加了發(fā)動(dòng)機(jī)活塞容量一樣。因?yàn)樽匀晃鼩獾陌l(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作周期能吸入的空氣是一定的，噴油量也是一定的，要增大噴油量就要增大發(fā)動(dòng)機(jī)容積（油氣比例要適當(dāng)）。舉個(gè)例子：當(dāng)需要更大功率時(shí)在低轉(zhuǎn)速下渦輪增壓發(fā)動(dòng)就能機(jī)通過(guò)吸入更多空氣噴更多油從而提升動(dòng)力。當(dāng)然提高轉(zhuǎn)速增加進(jìn)氣量和噴油量就更能提升動(dòng)力了。但自然吸氣只能增加轉(zhuǎn)速提升功率。對(duì)比一下兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)為了提升動(dòng)力的動(dòng)作：渦輪是低轉(zhuǎn)速下的增加噴油量，一個(gè)是直接增加轉(zhuǎn)速。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高單位時(shí)間的噴油次數(shù)越多油耗自然變高；渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速下每個(gè)工作周期單次的噴油量增加，單位時(shí)間內(nèi)的油耗也在增加。相同的時(shí)間內(nèi)他們其實(shí)都增加了油耗，但是哪個(gè)油耗低實(shí)際是工作效率的問(wèn)題了。另外實(shí)際上渦輪增壓的燃燒效率并不高因?yàn)楦變?nèi)溫度太高。

7年1.4T車主告訴你，不差錢必須上1.4T。動(dòng)力真好多了，至于說(shuō)什么后期維護(hù)。多花不了多少錢。每次小保養(yǎng)多花個(gè)200來(lái)塊錢。自吸是王道。可是動(dòng)力放的那了。。。1.4T大眾都8年了，我相信1.4T已經(jīng)不錯(cuò)了，而且很多評(píng)測(cè)都承認(rèn)小排量T發(fā)動(dòng)機(jī)，公認(rèn)大眾還是做的可以排前連三名。以上是個(gè)人意見(jiàn)。選車還是選適合自己的。

因?yàn)槟芰κ鞘睾愕?，理論上跑相同的的路，相同的車重和風(fēng)阻，T動(dòng)力和自吸油耗是一樣的。我認(rèn)為T動(dòng)力，是廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，同時(shí)根據(jù)燃油消耗的壓縮比，電腦控制增大噴油量以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力；因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的汽油轉(zhuǎn)化率沒(méi)有提高，產(chǎn)生同樣動(dòng)力情況下，單位時(shí)間內(nèi)T動(dòng)力會(huì)噴更多的油，實(shí)際跟自吸的噴油量一樣，但在此情況下，T動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)比自吸的高。選車應(yīng)當(dāng)排量為王，所以不是排量大耗油量就大，比如1.4T動(dòng)力，在渦輪沒(méi)有介入的情況下，動(dòng)力就是1.4的。渦輪增壓一般都是小排量，相同動(dòng)力情況下，它的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般比自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快，壽命相對(duì)自吸的短，同時(shí)渦輪增壓出故障的幾率比自吸大

1.4比1.6動(dòng)力來(lái)的猛一些，1.6就比交肉，油耗肯定就1.4比1.6省油，其實(shí)開(kāi)什么車都好最主要看個(gè)人來(lái)開(kāi)的，如果次次起步油門踩的深油耗肯定下不去的，還有就是1.4保養(yǎng)比1.6的機(jī)油要求高要全合成，油品也是，建議樓主去試駕一下看下那款才是你的菜

是的呀，本來(lái)看重的是吉利博瑞，外觀真好看，內(nèi)飾也不錯(cuò)，車展看了幾次都很滿意就是油耗是硬傷，也怕國(guó)產(chǎn)的機(jī)械不禁用，所以才考慮朗逸1.6L自動(dòng)舒適版

自吸省油還渦輪增壓省油在行駛狀態(tài)下，同系列的車耗油量理論是一樣的，耗油量是跟車的重量和風(fēng)阻有關(guān)的。比如1.6的自然吸氣和1.4的渦輪增壓比，1.4T的只有在怠速情況下是比1.6省油，行駛中耗油量是一樣的。1.4T的起步提速快，但用的油標(biāo)號(hào)高，保養(yǎng)費(fèi)高，故障率相對(duì)高些。