這個(gè)還是從客戶角度出發(fā)吧,馬自達(dá)畢竟還是相對(duì)小眾的品牌,有奔馳、奧迪購(gòu)買力的客戶,絕對(duì)還是忠于原品牌的,這樣客戶購(gòu)買的原因無(wú)非是圖大,但畢竟還是少數(shù)。個(gè)人覺(jué)得大部分客戶,還是市區(qū)駕駛,所謂的城市中產(chǎn)家庭,家庭年收入大概在15萬(wàn)以下的,平時(shí)預(yù)計(jì)也是上下班代步,小太陽(yáng)、大太陽(yáng)家庭,多數(shù)是一胎、少量二胎、還有一部分預(yù)計(jì)要二胎的。那么這樣的家庭,主駕駛肯定是戶主,剩下幾種情況無(wú)外乎如下:1、一胎小太陽(yáng)家庭:后排愛(ài)人 孩子,可能會(huì)有月度、季度出行計(jì)劃,但80后、90后不是很喜歡與父母出行,反正我身邊都是這樣的例子,就喜歡一家三口的玩。2、一胎大太陽(yáng)家庭:前排愛(ài)人,后排孩子,玩得開(kāi)就好。這樣家庭可能會(huì)有全家出行計(jì)劃,但不排除兩輛車可能。3、二胎小太陽(yáng)家庭:老大、老二可能差3歲左右,一個(gè)正常座椅,一個(gè)安全,這樣的話,可能會(huì)有一個(gè)孩子坐在前面,愛(ài)人 二胎坐后面。4、二胎大太陽(yáng)家庭:老大和愛(ài)人可能坐前排,剩下一個(gè)在后排照顧孩子。更何況,7座年檢費(fèi)勁,綜上所述,5座、6座實(shí)用率高于7座。
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