沒(méi)什么好說(shuō)的，新款繼續(xù)庫(kù)存唄？
cstbs1997
2019-12-25 21:29:41
反正謳歌已經(jīng)習(xí)慣成自然了。有情懷的已經(jīng)買(mǎi)了舊款清貨了。目前也沒(méi)有多少意向了。過(guò)個(gè)2,3年，積攢點(diǎn)下一批情懷，再繼續(xù)清庫(kù)。咋那么像套路呢。
3個(gè)回答
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davidchou 2019-12-25 22:57:41
定價(jià)并不算離譜，只是產(chǎn)品缺乏吸引力，定價(jià)讓人沒(méi)有一種占了便宜的感覺(jué)，中國(guó)人吃這種表面營(yíng)銷。謳歌還是不重視中國(guó)市場(chǎng)，也缺乏針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的豪華車客戶需求的改進(jìn)。還是期待國(guó)產(chǎn)，雖然并沒(méi)有什么卵用。 -
xc6700 2019-12-25 22:30:42
而且?guī)齑嫒甑能嚕齻€(gè)月后出新款，就算這時(shí)候頂配價(jià)格到底60萬(wàn)，我相信很多人也不會(huì)買(mǎi)。因?yàn)樾碌囊淮?017款3.0混動(dòng)，指不定到2020款引進(jìn)的時(shí)候又會(huì)有什么新的技術(shù) -
lk888666 2019-12-25 21:53:24
有意向的哪里能受得了2年新車跌10多萬(wàn)的？錢(qián)又不是風(fēng)刮來(lái)的。而且對(duì)謳歌有意向的都是已經(jīng)有車考慮換個(gè)好點(diǎn)的車的，所以大都是可換可不換的！謳歌要么從一開(kāi)始就降價(jià)，要么控制價(jià)格一直不跌，即使拖回美國(guó)回爐也不要跌。
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