在期德國(guó)公布7月份汽車銷量排名中斯柯達(dá)新
明銳(
查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策)表現(xiàn)優(yōu)異以月銷接5000輛成績(jī)直接殺進(jìn)德國(guó)汽車銷售排行榜前雖說銷量到5000輛但要知道德國(guó)汽車市場(chǎng)規(guī)模只有中國(guó)分之如果按照同樣比例放在中國(guó)將會(huì)中國(guó)市場(chǎng)4萬輛而且在這個(gè)排行榜新明銳但銷量排名前還緊湊級(jí)廂車唯進(jìn)入前車型就連在國(guó)內(nèi)賣風(fēng)生水起品牌知名度婦孺皆知
速騰(
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優(yōu)惠政策)都沒有榜為什么在汽車工業(yè)發(fā)達(dá)中國(guó)速騰銷量超過新明銳而在全球汽車工業(yè)最發(fā)達(dá)德國(guó)新明銳卻能輕松打敗速騰這個(gè)令人費(fèi)解問題中國(guó)人重品牌德國(guó)人重產(chǎn)品其實(shí)這個(gè)問題非常簡(jiǎn)單如果你拿這個(gè)問題去問德國(guó)人德國(guó)人會(huì)覺非常奇怪因?yàn)樵谄囄幕浅3墒斓聡?guó)評(píng)價(jià)款車型最根本因素產(chǎn)品質(zhì)量其次才品牌與國(guó)人相比德國(guó)人對(duì)品牌產(chǎn)品質(zhì)量概念截然同國(guó)人買車比較愛面子第考慮因素就品牌如果品牌喜歡花幾萬甚至幾萬都毫在乎比如奧迪Q3爾夫同平臺(tái)同底盤同樣發(fā)動(dòng)機(jī)可Q3價(jià)格比爾夫倍但照樣有人排隊(duì)掏錢說Q3就定比爾夫只國(guó)人看中車頭前那個(gè)圈商標(biāo)而德國(guó)人買車注重產(chǎn)品品質(zhì)性價(jià)比買車定要質(zhì)量空間油耗價(jià)格便宜這種車型就定受到消費(fèi)者歡迎而質(zhì)量差空間油耗價(jià)格貴即便你頂奔馳牌子都沒人買單而事實(shí)作為德國(guó)第品牌奔馳確實(shí)沒有款車進(jìn)入汽車銷量排行榜前即便奔馳這樣品牌在德國(guó)也只有打醬油資格正因?yàn)榈聡?guó)人非常務(wù)實(shí)精神才決定新明銳在德國(guó)可以輕松打敗速騰而在德國(guó)人眼中有幾個(gè)非常重要指標(biāo)方面新明銳相比速騰有非常突出優(yōu)勢(shì)
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