2.7自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)和途昂380四驅(qū)舒適 哪個(gè)性價(jià)比好點(diǎn)？

途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上市前我就預(yù)測(cè)過(guò)其DSG變速箱可能存在巨大隱患當(dāng)時(shí)我對(duì)這輛車的總結(jié)是：什么都不錯(cuò)，但一臺(tái)變速箱毀全部！作出這個(gè)結(jié)論的時(shí)候很多人對(duì)我這個(gè)結(jié)論進(jìn)行了漫天的攻擊，拿出了一大堆DQ500雙離合成熟、濕式干式之類的套話果不其然途昂380首先就曝出了變速箱換擋邏輯錯(cuò)誤，導(dǎo)致儀表盤死亡閃爍，無(wú)法發(fā)車，無(wú)法掛倒擋的重大險(xiǎn)情（具體帖子到途昂論壇搜）我只發(fā)最主要的證據(jù)，大眾4s關(guān)于變速箱重大故障的結(jié)論最后的解決方式很有大眾特色：消除故障碼，對(duì)變速箱延長(zhǎng)保修我只能呵呵呵至于途昂和普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）怎么選擇的問(wèn)題如果還沒(méi)有答案，那就只能是VW信仰了

選普拉多的一般都看好他的穩(wěn)定性和越野表現(xiàn)，買它的價(jià)格可以上a6了，群里那么多人怎么就盯上速度呢。想要速度直接上a6了。

考慮高科技和動(dòng)力啥了就途昂吧，或者說(shuō)買這車就在市區(qū)開(kāi)開(kāi)跑跑高速啥的就買途昂吧，適合公路，一體式的車身框架，HT的輪胎，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，懸架行程低矮硬，各方面都比較適合公路操控舒適，如果說(shuō)講究可靠性，穩(wěn)定性，耐用性（官方建議2700加90號(hào)油），偶爾出去撒撒歡，什么路都能去，較長(zhǎng)的懸架行程，帶單獨(dú)到的大梁，粗狂的設(shè)計(jì)，各方面都透露著耐操的感覺(jué)，這就是為什么礦上啊工地啊西藏啊見(jiàn)的都是普拉多