唐的頓挫，還有得救嗎？

每部車(chē)都不一樣，多留意一下頓挫速度，一般都是在某個(gè)速度介入頓挫。提前加油門(mén)，或者介入的時(shí)候減油。車(chē)是死的人是活的。

唐的開(kāi)法和行駛感覺(jué)，肯定和燃油車(chē)不同。電機(jī)瞬時(shí)爆發(fā)和能量回收需要一定的適應(yīng)階段。所以不要總是用燃油車(chē)的感覺(jué)開(kāi)

只有是動(dòng)力強(qiáng)勁的車(chē)，手動(dòng)擋的車(chē)使用同一個(gè)擋位，我只踩油門(mén)和松油門(mén)這樣操作就能開(kāi)出頓挫感！急踩快松就能做到，而且保證一年內(nèi)就得換變速箱......

我的唐純電沒(méi)有頓挫，絲般順滑混動(dòng)節(jié)能幾乎沒(méi)有，有時(shí)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)混動(dòng)運(yùn)動(dòng)就不對(duì)了，鐺鐺的頓挫，不過(guò)我覺(jué)得是扭矩過(guò)強(qiáng)引起，也有可能是你腳法問(wèn)題，起步不要急加速試試

還好吧，很偶爾會(huì)有。并不在意切換混動(dòng)松一點(diǎn)油門(mén)，剎車(chē)加油銜接慢一點(diǎn)。原來(lái)開(kāi)的6at燃油車(chē)四檔以下?lián)Q擋都有感覺(jué)。沒(méi)覺(jué)得唐會(huì)更差。

我對(duì)頓挫麻木了可能,我的老GL8,自己換擋的時(shí)候都有頓挫,就是瞬間失速然后又有速度的那種感覺(jué),開(kāi)了十幾年了.現(xiàn)在感覺(jué)這個(gè),比GL8好的多了,

在純電（或混動(dòng)）的情況下，定速巡航時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間加速就會(huì)有功率突然降下來(lái)，再提速，這時(shí)就會(huì)頓一下。不知道其他車(chē)友有木有這個(gè)。發(fā)動(dòng)機(jī)介入這個(gè)肯定會(huì)有頓一下的?？偟倪€是可以接受吧

加速給油（電），剎車(chē)，提速就按照老的油車(chē)感覺(jué)開(kāi)，儀表顯示僅僅參考，儀表畢竟要反應(yīng)時(shí)間的。很平穩(wěn)，沒(méi)有頓挫感?，F(xiàn)在即使混動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，都很平穩(wěn)的，就是忘掉混動(dòng)介入，僅僅按照老車(chē)子剎車(chē)給油即可。以后有時(shí)間，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)，在寫(xiě)貼匯報(bào)開(kāi)唐的歷程，剛開(kāi)始也是一頭汗的。