高速路上驚魂，嘉友們你們遇到?jīng)]有？
干擾他人45343
2019-12-30 14:37:27
今天開著世嘉在高速路上飛馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），馬上快到收費(fèi)站了，本能的點(diǎn)了下離合，讓巡航關(guān)閉，車自己滑行。然后，馬上過減速帶了，踩著離合再踩剎車發(fā)現(xiàn)剎車踩不動(dòng)！??！硬邦邦的，一下慌了神，我就使勁踩沒松腳，當(dāng)時(shí)時(shí)速有點(diǎn)快，幸虧前面沒車，一下滑到收費(fèi)站口，馬上沖出收費(fèi)站的欄桿的時(shí)候車剎住了，期間我一直踩著硬邦邦的剎車。這是怎么回事？嘉友們誰遇見過這樣的情況。我車子15年的手動(dòng)低配，跑了3.5萬公里。然后交了錢過了收費(fèi)站，我掛擋往前走就跟掛空擋一樣轉(zhuǎn)速一直轟轟的，我低下頭看，檔掛著的，但是轟轟了2下又好了。我一身冷汗的停路邊檢查了下。好像沒啥，接下來開著開回家了。一路上又跟正常的一樣，剎車好著。嘉友們這是什么情況??？因?yàn)殡x4S店有點(diǎn)遠(yuǎn)，打算下周去檢查下。真的是嚇出冷汗了。
8個(gè)回答
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華劍 2019-12-30 16:55:33
沒遇到過，去百度了下“影響汽車剎車踏板力的原因有很多,包括助力器真空泄漏、進(jìn)氣歧管負(fù)壓不夠、真空單向閥泄漏等等”"啟動(dòng)后變硬十有八九是真空單向閥壞了或者真空管漏氣" -
puhuakeji 2019-12-30 16:34:34
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速極高，真空就沒有了。我曾經(jīng)看過這方面的文章說辭。發(fā)動(dòng)機(jī)飛車，我曾經(jīng)經(jīng)歷過，是一次傳動(dòng)軸突然斷了的事故。 -
進(jìn)入收費(fèi)站區(qū)，應(yīng)該是車流已經(jīng)很多了吧？那么就應(yīng)該在進(jìn)入收費(fèi)站區(qū)前就應(yīng)該把速度降好。由于一定長(zhǎng)的時(shí)間高速行駛，往往對(duì)于速度的判斷混沌了，這時(shí)候的減速就需要速度表來驗(yàn)證實(shí)際真實(shí)的速度了。其次不是緊急制動(dòng)，不是為了變換檔，車不停就應(yīng)該只踩剎車，而不應(yīng)該剎車離合同時(shí)踩。如果真的是顧不了的情況，另可發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，也比撞上什么都強(qiáng)，也就更不要踩離合了！
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走高速路，進(jìn)服務(wù)區(qū)或到收費(fèi)站，應(yīng)該距離2公里就該采取降速措施，手動(dòng)擋空擋滑行。速度慢慢的降，降多少了，一定要通過儀表盤中的速度表來驗(yàn)證。一般來說，距離100米了，都應(yīng)該降到能夠隨時(shí)停車的速度。但踩離合器一定不能先于收油門，切記！
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一個(gè)很明顯的不當(dāng)操作，為何要先踩離合？原本是發(fā)動(dòng)機(jī)帶著負(fù)載（車身），突然的踩下離合，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載突然消失，造成了類似于柴油車的飛車現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴。而此時(shí)剎車也失去了真空助力，剎車效果極減。加之原本車速快，慣性大，剎不住就是必然的。最終沒有出事，也就是你燒了高香了吧？
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牛年我最牛 2019-12-30 15:25:47
剎車硬邦邦的，說明剎車沒有助力了，樓主回憶一下當(dāng)時(shí)是不是熄火了？如果不是，檢查一下剎車系統(tǒng)吧，剎車好壞可是事關(guān)生死的大事。 -
心靈之海 2019-12-30 15:15:37
車子不是萬能的，就算前面沒車也要時(shí)不時(shí)試一下剎車。我高速車流量不大也喜歡用定速巡航，但是進(jìn)隧道過橋前會(huì)手動(dòng)取消。你這個(gè)是剎車助力沒有了！去檢查一下剎車系統(tǒng)，特別是剎車油，世嘉用的是DOT4剎車油等級(jí)比較高，優(yōu)點(diǎn)是沸點(diǎn)高耐高溫缺點(diǎn)喜歡水，剎車油含水多了會(huì)出現(xiàn)水蒸氣剎車是容易產(chǎn)生氣隔現(xiàn)象感覺就是沒剎車。 -
hkw700729 2019-12-30 14:59:27
為什么要踩離合再踩剎車，正常是剎車快停時(shí)踩離合，像你這種緊急情況，更不能踩離合，要掛檔輔助發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，必要時(shí)還要搶擋減速，駕校有學(xué)習(xí)過嗎
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