1.5和2.0怎么算夠？

本人1.5的自豪，絕對夠用了，80經(jīng)濟時速（前提是水溫上來），油耗在5-6，省油就不用說了。提速的話，放心絕對夠用了，100轉(zhuǎn)速2000，超車的話小馬3000就開始有激情了。2.0的推薦購買，總體比1.5都要好，動力，操控更加的靈活，不過油耗6-7平時，保養(yǎng)貴點，提速更輕，貴個1W多大洋，看你需求了一句話，都夠用，都不會讓你失望，買了1.5肯定后悔沒買2.0友情提示：試駕不花錢………………試駕不花錢………………試駕不花錢

別拿大城市來說呀，小城市就是這個理，而且豪車不是那些入門級的，有句話說的對，就是消費水平在那里了當(dāng)然也不可能去買不符合自己消費的品牌啦

沒撒好炫了，只是自己到了這個消費能力，就買什么車而已。，通過車證明了您的經(jīng)濟能力。。上海有錢人多得是。。豪車你有他也有，寶馬奧迪奔馳B級車都是街車了。保時捷，，路虎，瑪莎也是經(jīng)常能見到。見多了其實就不稀奇了。除了超跑。。

這個真的不會說，杠五2.0的也不是說不夠用要上2.5的。我2.0的也沒覺的有什么問題。人的心態(tài)都是這樣的，要是3.0和3.5二種也會說3.0的沒力，要上3.5的才行。中國大部份車型都是在1.8以下的多。

這個你就想多了，1.5110踩下去照樣超寶馬740還有說超車什么時間更短的？覺得如果超車道有車離得距離近就不要超了，安全為主，超完車也不會馬上并道吧，所以說排量大小還是要看你自己的駕駛習(xí)慣

別人不給超你有力也沒用，120時就老老實實跟在后面，拉開安全距離吧，在高速上比2.0昂排量大的還是蠻多的

除了急加速慢點，偶爾需要盡快提速的時候確實不夠，動力好確實在這方面有好處，但1.5日常駕駛絕對夠了。不管市區(qū)高速，只要你敢踩，把車速提升到這條路上沒人敢到達的車速，那基本一路超了。當(dāng)然前提是路況允許，比如車道多，車距有空間給你超。當(dāng)然人么總是不滿足的，也喜歡攀比，動力可以不用，但一定要有，就好比存款，偶爾可以發(fā)揮出來。。但日常生活里，很多司機，給他輛大動力車，日常運動模式都很少開。起步慢的不行，在上海每天上班，路上什么豪車沒見過，起步還沒我肉車快，能開80開60，一個紅綠燈就通過幾輛，把后面車堵一堆，我急性子，基本一腳油門轉(zhuǎn)向燈一打來回變道超過去。。我可沒時間跟在一堆慢車后面。。。開得起什么2.0T3.0T還不肯多給點油門。。一堵車，反而油耗更加高。。。所以我給的建議就是，經(jīng)濟實惠1.5足以。性價比比較高。對于動力要求較高的可以上2.0當(dāng)然價格會增加，性價比不高

1.5L昂克賽拉還是一款不錯的車型，設(shè)計動感時尚，操控依然犀利，油耗表現(xiàn)也非常出色，只不過內(nèi)飾空間比較小，并不適合成員較多的家庭。說到底，1.5L車型還是用來走量的，至于體現(xiàn)馬自達3運動精髓的任務(wù)，還是交給2.0L車型吧