全固態(tài)電池，不知道比亞迪有沒有技術(shù)儲(chǔ)備？

坤寶寶 2020-01-02 11:03:49

聽說(shuō)下一代采用全固態(tài)電池，不知道比亞迪有沒有技術(shù)儲(chǔ)備？如果沒有的話豈不是危險(xiǎn)了？

8個(gè)回答

whf66163 2020-01-02 13:27:57

比亞迪在電池方面肯定是布局很大，投入也是大手筆的，老板***本身就是專家，當(dāng)年有色研究總院26歲的副教授，在固態(tài)電池方面曾經(jīng)有人問(wèn)，有技術(shù)儲(chǔ)備

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hambg3mqm 2020-01-02 13:18:43

沒有這么輕巧的，有這么容易早搞起來(lái)了。沒有材料學(xué)、制造設(shè)備、精確控制電子流向、工藝等各方面的保障，啥都是空談！好比液晶面板一樣，大多數(shù)專利掌握在人家手里，專利比例韓國(guó)2、日7。沒有日本的鍍液膜的核心制造設(shè)備，那條線體系，制造液晶面板無(wú)從談起。

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aqldy001 2020-01-02 13:02:33

簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是，電池生產(chǎn)最重要的是工藝，這個(gè)是很難申請(qǐng)專利的，申請(qǐng)了，別人侵犯了你也不知道技術(shù)路線的專利很難有大的領(lǐng)先，大學(xué)實(shí)驗(yàn)室里面搞這個(gè)，稍微有點(diǎn)成果都會(huì)發(fā)表論文，生怕別人搶了先

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aqldy001 2020-01-02 12:43:57

肯定有啦，而且不會(huì)少全固態(tài)鋰電池也不是天上平白掉下來(lái)的，無(wú)非是現(xiàn)有的電池去掉電解液而已現(xiàn)有的技術(shù)、工廠是不會(huì)浪費(fèi)的而且電池這個(gè)玩意，工廠技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比實(shí)驗(yàn)室技術(shù)重要所以，不用擔(dān)心日本人反超，雖然現(xiàn)在確實(shí)是豐田領(lǐng)先

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fengyurong 2020-01-02 12:32:02

那可能你不怎么出門吧！我喜歡這個(gè)車，所以路上跑再多別的牌子我都不注意看，看到唐宋我就馬上注意到，而且我住汽貿(mào)園附近有意見

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ccd2093 2020-01-02 12:19:58

目前固態(tài)電池技術(shù)儲(chǔ)備最好的是豐田，豐田硫化物固態(tài)電解質(zhì)做的最好，國(guó)內(nèi)的幾家鋰電大廠都有在研發(fā)固態(tài)電池，CATL，比亞迪，中航鋰電等，不知道進(jìn)行到什么程度了，目前固態(tài)電池基本是大家一致認(rèn)同的下一代鋰電池，燃料電池要解決的問(wèn)題還很多，短時(shí)間不會(huì)大規(guī)模商用

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grows 2020-01-02 11:59:53

你這個(gè)消息太落后了，最新消息是，豐田公司準(zhǔn)備把這里的幾只默默渡過(guò)去，讓他們直接踩車輪就行了，絕對(duì)的清潔能源。

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hambg3mqm 2020-01-02 11:31:08

氫也有發(fā)展，固態(tài)電池也有發(fā)展，中國(guó)國(guó)家制定者領(lǐng)導(dǎo)還是偏向于氫能源、可燃冰之類的新能源汽車。從中央電視臺(tái)前段時(shí)間報(bào)道新能源汽車，都是報(bào)道提氫能源

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