其實并不是,主要是現(xiàn)款ES在15改款之前其實非常弱勢了,15改款大力提升產(chǎn)品力,守住250和300H的價格,大幅提升配置依然擔(dān)心銷量,才強(qiáng)行退出200的,200對于es的銷量有非常大的貢獻(xiàn),但是確實局限了es的高端車型。300H在后期其實明顯是受200存在印象了銷量的。所以我一直認(rèn)為,新款應(yīng)該會配置更加豐富,更豪華,但是前期不會退出200.不然es的天花板一望可知es不是直接和56e對比的車型,這是肯定的,但是也絕對不應(yīng)該價格降到34c那個價位去。準(zhǔn)確的定位應(yīng)該是現(xiàn)在的250,300H的價格定位稍微降一點,然后配置高一點,和34c比較,價格貴的不多,但是車型有優(yōu)勢,而且配置還不差。和56e比較,基本上就是個56e的起步價,但是卻能買到高配。這種定位是最合適的。
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