頓挫還好啦,主要你平時(shí)自己多試試,注意油門踩到什么程度發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右以及注意聽這時(shí)候的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,然后養(yǎng)成習(xí)慣性的在這個(gè)時(shí)候松一下油門(因?yàn)閾Q擋邏輯是2000轉(zhuǎn)左右,另外一個(gè)是時(shí)速邏輯換擋,自己多試試),換擋時(shí)機(jī)松一下油門就可以避免頓挫。平時(shí)我就是這么開的,起步慢慢踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上2000左右松一下再踩基本就完成一擋換二擋,然后繼續(xù)踩、松來換擋,當(dāng)然也不專門注意換擋,看路況和限速,到換擋時(shí)機(jī)就松一下油門,一般加速到合適的速度后稍踩過一點(diǎn)點(diǎn)油門,然后再松回來一點(diǎn)點(diǎn)保持(只要這時(shí)速度基本勻速就踩油門保持不動(dòng),這樣勻速行駛主要是省油,一般這時(shí)瞬時(shí)油耗4點(diǎn)幾到5個(gè)油左右,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)保持在1500-2000轉(zhuǎn)左右),這是個(gè)人駕駛習(xí)慣,行駛中基本上不會(huì)有頓挫的感覺,供參考!
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