全新一代凱越怎么樣？與老款相比有哪些變化？

別克全新一代凱越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）舊貌換新顏，采用了別克新一代的設計語言，家族式前臉設計，三角眼前大燈搭配飛翼式飾條的進氣格柵，更顯年輕。新車在軸距上加長了而且配置方面也有了一定的提升，動力方面新車將搭載1.3L發(fā)動機，后續(xù)將會追加1.0T版本可選。外觀方面，新一代凱越采用別克最新的設計語言，前臉為三角形的前大燈組搭配有飛翼式飾條的進氣格柵，顯得年輕有朝氣。遺憾的是大燈組的光源為鹵素光源，不過其內部折線形日間行車燈為LED光源。車身側面采用雙腰線設計，上腰線從前輪的輪眉處一直延伸到車尾，拉伸了整臺車的視覺效果，雙色外殼設計的后視鏡造型，值得一提的是其側向的轉向燈并沒有被安排在后視鏡上而是裝在了兩側的翼子板上面。尺寸方面，全新的凱越長寬高分別為4468/1765/1469mm，軸距為2611mm，較之之前停產的，車型軸距增加了11mm。車尾部分，車尾造型也是同樣是別克家族化設計，尾燈組的輪廓與現有的車型有一定的相似度，內部光源同前大燈一樣也是為鹵素光源。而后備箱蓋上的U形棱線將尾燈兩側端點相連接，使得尾部的線條更為豐滿，尾部更顯立體。排氣管為隱藏式的，使尾部更為簡潔。輪胎為靜音省油普利司通的15寸輪胎，采用的是前通風盤，后鼓式制動，這點不是很好 。內飾方面，全新凱越的內飾依舊采用別克的環(huán)抱式的中控臺設計，相較于老款更顯年輕動感。而其中控實體按鍵大幅度的減少了，使得整個中控變得更加的簡約，干凈。而仿木紋的面板則提升了內飾的質感。后排的座椅采用麂皮質地的材料，在加大摩擦力的同時又能提升整車的檔次感，而其頭枕的設計就不是很好了，是一體式不可調節(jié)的，且后排沒有中央扶手。配置方面，新車配備有天窗，且支持CarPlay，百度CarLife，4G網絡 WiFi熱點，而且還搭載坡道輔助，直線穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測，倒車雷達等，全系標配6安全氣囊和ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。動力方面，新車先期搭載的是1.3L三缸式自然吸氣發(fā)動機，最大的輸出功率為76kw，最大的扭矩為133Nm，傳動匹配的是CVT無級變速箱或5擋手動變速箱。懸架方面，新車的前懸掛為麥佛遜式獨立懸掛，后懸掛為扭力梁非獨立懸掛。徹底升級之后的凱越重新的回到了人們的視線中，無論是外觀還是內飾所帶來的質的變化，都更符合當下人們的審美，全新的凱越較之老款車型更顯年輕有活力。

首先外觀跟老款凱越相比更加年輕時尚，但是老款上的前后盤式剎車卻被減成了前盤后鼓，動力總成也有原來的L2B 1.5L自然吸氣發(fā)動機換成了1.3L自然吸氣發(fā)動機，變速箱由老款的6AT換成CVT，平順性相比老款會有所提升。