1.4T速騰真的遠(yuǎn)超2.0嗎？
松原小奔
2020-01-03 15:56:49
朋友開(kāi)了阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）逛了一圈，說(shuō)他的速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）推背強(qiáng)多了，動(dòng)力匹配系統(tǒng)全面領(lǐng)先，和2.5不相上下
8個(gè)回答
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壹米陽(yáng)光 2020-01-03 18:01:48
和我朋友的A31.4T比過(guò)零壹，比幾次輸幾次（當(dāng)然是他輸），起步就輸了，越往后越甩的遠(yuǎn)。我是18款2.5尊崇 -
推背感可能還和車(chē)的懸掛有關(guān)，有的車(chē)懸掛硬，自然車(chē)尾下沉的就少（會(huì)感覺(jué)車(chē)頭姿態(tài)不高，推背感不強(qiáng)）等種種其他因素，推背感的強(qiáng)度決定不了加速的快慢，但也占一部分原因而已罷了。就想車(chē)的空間和軸距有關(guān)，但不完全是軸距決定（發(fā)動(dòng)機(jī)在艙內(nèi)的布局，是橫置或縱置、靠前靠后，車(chē)內(nèi)座椅坐墊的面積，A柱和C柱的角度還有底盤(pán)等等都決定了車(chē)內(nèi)空間的因素）
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zhou02223 2020-01-03 17:21:19
你先把數(shù)據(jù)查好再來(lái)發(fā)言吧！光說(shuō)有啥用？客觀數(shù)據(jù)呢？1.4T的不能正常家用的話(huà)，那可以說(shuō)2.0L就連正常代步都不能了！難道我開(kāi)過(guò)的阿特茲和邁騰都是假的？ -
splitflag 2020-01-03 17:12:05
你真懂，老的速騰9.6秒，新的8.4，老邁11秒，新邁8.9，從1.4t到v6的邁我都開(kāi)過(guò)，1.4t的邁根本就不能正常家用，在城里走走停停的連空調(diào)都帶不動(dòng)，那種開(kāi)車(chē)和坐車(chē)體驗(yàn)簡(jiǎn)直了，還有臉吹阿不值 -
還有別動(dòng)不動(dòng)就說(shuō)別人沒(méi)開(kāi)過(guò)，我工地上的車(chē)就是1.4老邁騰，五六年了！阿特茲2.0開(kāi)了一個(gè)禮拜再也不想開(kāi)了，感覺(jué)根本不值那價(jià)！個(gè)人感覺(jué)！
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飛海小侯 2020-01-03 17:09:31
車(chē)加速重點(diǎn)其實(shí)不是跑0-100，日常開(kāi)重點(diǎn)是變速開(kāi)，動(dòng)態(tài)加減速的駕駛感受更重要。你可以試試倆車(chē)不同速度反復(fù)加減速試試，哪一臺(tái)更反應(yīng)更迅速更快。然后就有答案了。 -
1.4t老的是低功的，就算速騰也和2.0阿加速差不多在9秒多，老邁騰只有吃灰，更別提正常帶空調(diào)使用了，吹牛先打打草稿
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vivi.he 2020-01-03 16:20:02
馬自達(dá)阿特茲是一款更注重駕駛樂(lè)趣的中型車(chē)，即使是2.0L車(chē)型在加速測(cè)試中都能夠跑出9.27秒的成績(jī)，所以對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)，2.0L排量已經(jīng)足夠，而且它的油耗也低得驚人。
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