自然吸氣和水渦輪增壓哪款好？

您好這位朋友,建議您還是選擇自燃吸氣.

推薦選擇自然吸氣的，后期保養(yǎng)費(fèi)用便宜。渦輪的后期保養(yǎng)費(fèi)由高；壽命到了還需更換。

你好 各有千秋了，看個(gè)人的情況！自然吸氣引擎優(yōu)點(diǎn)：成本低，低油耗，穩(wěn)定性好，維修簡便，零件便宜，壽命長。但是在同等排量和缸數(shù)的情況下性能不高，駕駛快感低！渦輪增壓引擎優(yōu)點(diǎn)：高性能，在馬力輸出一樣的情況下油耗低（3.0N/A = 1.8T）！但是成本高，穩(wěn)定性差，維修麻煩，零件貴，壽命短。如果是有錢人，那么肯定渦輪好。但是普通老百姓還是自然吸氣省心省錢！

渦輪增壓使用合理，無需更換，渦輪靠進(jìn)氣與排氣推動廢氣渦輪工作，將高壓空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)缸內(nèi)參加燃燒工作，增大了進(jìn)氣量，提升動力。進(jìn)氣越大，動力越大。但是渦輪需要機(jī)油潤滑、所以一小部份的機(jī)油會參加燃燒，有一些燒機(jī)油，問題不大，但是一個(gè)月要檢查一次機(jī)油是否足夠。發(fā)動機(jī)倉內(nèi)機(jī)油尺查看油位。自吸型日系發(fā)動機(jī)有VTEC\VVTI、可變氣門升程技術(shù)和可變氣門正時(shí)，雖然在動力上無法與加裝渦輪相比，但是在設(shè)計(jì)上卻很精妙，也加大了進(jìn)氣量。提升了動力。自吸成本低、還有現(xiàn)在自吸一些車型如:馬自達(dá)與2.0的福克斯采用缸內(nèi)直噴減少燃油逃逸。提高了燃油經(jīng)濟(jì)性、渦輪型現(xiàn)在合資車型大眾等都是缸內(nèi)直噴的技術(shù)。渦輪如果需要換的成本高一些。

廢氣渦輪增壓器利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，帶動同軸的葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增快，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，就可以增加發(fā)動機(jī)的輸出功率了。廢氣渦輪增壓系統(tǒng)利用發(fā)動機(jī)排出廢氣的能量推動增壓器轉(zhuǎn)動達(dá)到增壓目的。廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的增加效率高于機(jī)械增壓；但發(fā)動機(jī)動力輸出略滯后于油門的開啟，加大油門后一般需要等片刻，稍后發(fā)動機(jī)會有明顯的動力爆發(fā)。自然吸氣的發(fā)動機(jī)一般裝在比較便宜的汽車上，渦輪增壓發(fā)動機(jī)一般裝在中高檔車上，燃燒更充分，效能更高。渦輪增壓省油，但保養(yǎng)費(fèi)用高。