首先不要人云亦云,也不要道聽途說,有一點是肯定的,改裝肯定有風(fēng)險,特別是
大眾的發(fā)動機,渦輪有渦輪的好處,但是也有弊端!自然吸氣發(fā)動機雖然在同等馬力上不如渦輪發(fā)動機,?但車輛加速卻非常線性,沒有任何突兀,加之自然吸氣發(fā)動機不挑食的特性,在日后的保養(yǎng),使用上也會降低大家的負擔(dān)。?所以說兩種發(fā)動機各有利弊,重點在于你買車時的使用取向。渦輪發(fā)動機加速表現(xiàn)更好。這是因為渦輪發(fā)動機有著更大的肺活量,肺活量大的人運動起來當(dāng)然更有勁。渦輪增壓發(fā)動機動力普遍能達到相當(dāng)于其排量1.3~1.5倍左右的自然吸氣發(fā)動機的水平。但這只是籠統(tǒng)程度,實際表現(xiàn)上,渦輪發(fā)動機在3000轉(zhuǎn)后的“后勁”會比自然吸氣發(fā)動機強,部分出色的渦輪增壓發(fā)動機更能提供令人興奮的“高潮”。相對來說,自然吸氣發(fā)動機的后勁即使有,來得也沒那么刺激。
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