以下僅代表個人觀點,不喜勿噴。國慶正好家里想增添一臺家用轎車,主要是父親開,選了好多款緊湊級的家用轎車做備選,由于父親對日系車很反感,所以就沒考慮日系,最后選來選去還是定在了速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)plus之間,因為都是定位于A 級車,我們這邊優(yōu)惠下來的價格也相差不大,速騰還略貴一點點(自動舒適版),然后就去店里試車。因為一汽大眾和上汽大眾4S店相隔就幾十米,我們就順路先到了一汽,不知道其它地方是什么情況,我們這邊一汽大眾的銷售真的是牛X哄哄,一副你愛買不買的樣子,服務(wù)態(tài)度真的不敢恭維,到店里簡單詢問之后就去看現(xiàn)車,有一臺白色1.6L自動舒適版,首先打開車門,第一印象就是內(nèi)飾老氣,因為家里人多經(jīng)常會滿載這樣子,所以就特別試了一下后排坐三個人,一個詞擁擠,本人1米78,不論坐駕駛位還是后排,頭發(fā)已經(jīng)是蹭到車頂了,很壓抑,再加上銷售那種態(tài)度,搞得全家人都不太爽,簡單問了一下優(yōu)惠之后就走了。然后我們就到了上汽,進門就看到了朗逸plus,金色和銀色,第一眼看上去就覺得好大氣,像大眾的幾款B級車的設(shè)計風(fēng)格,銷售也很熱情,畢竟想賺我們兜里的錢嘛。然后還是跟剛才一樣,坐進去試試,一開車門真的給人一種高檔感,坐上去空間很舒適,特別喜歡副駕駛前面那一塊鋼琴烤漆的設(shè)計,在用料上手經(jīng)常碰觸的地方是軟性皮質(zhì)包裹,其余的都是杠杠的硬塑料,不過看上去還是挺和諧,后排空間和后備箱也很大,不過大眾后排中間地臺的隆起確實是很高。總結(jié):1、從平臺來看速騰是PQ35,朗逸plus是MQB,顯而易見。2、從空間上講,朗逸plus勝過速騰,真的是切身感受。3、動力上我感覺1.6L的速騰和1.5L的朗逸plus對于家用來說都是足夠的,變速箱都是6AT4、配置上各有長處,可能是由于平臺的關(guān)系吧,速騰是機械手剎,朗逸plus是電子手剎并帶自動駐車,個人比較喜歡電子手剎,同時朗逸plus可以支持蘋果和安卓的手機互聯(lián),速騰好像不行,而且個人比較喜歡朗逸plus全系標(biāo)配LED大燈,不過配置這個東西因人而異,看適用不適用于自己。以上僅限于2018款速騰1.6L自動舒適和朗逸plus1.5L自動舒適版的對比,完全是個人感受。