馬上要冬天，普拉多有個(gè)問(wèn)題一直想問(wèn)？

為什么有的人會(huì)考慮轎車(chē)也是兩驅(qū)沒(méi)什么大事但是你反過(guò)來(lái)講霸道重心比一般suv都高了不少導(dǎo)致霸道拐彎的側(cè)傾比較厲害，相對(duì)轎車(chē)還有家用型suv不是一個(gè)程度。有朋友說(shuō)新勝達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），這車(chē)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候穩(wěn)定性比霸道好得多。沒(méi)開(kāi)過(guò)不敢說(shuō)但是我開(kāi)過(guò)。兩車(chē)同樣的速度過(guò)濕滑路面霸道可能翻車(chē)打滑甩尾轎車(chē)還有這種城市性suv就不一定。這也就是說(shuō)全時(shí)四驅(qū)在霸道身上會(huì)更穩(wěn)定更適應(yīng)。也就是說(shuō)霸道如果沒(méi)了全時(shí)四驅(qū)安全性還有實(shí)用性上會(huì)大打折扣但是也不是說(shuō)沒(méi)辦法開(kāi)。慢點(diǎn)咯盡量的注意下車(chē)速尤其是轉(zhuǎn)彎。

沒(méi)那事，你就放心開(kāi)就行了，特別滑的路段掛上四驅(qū)就行，按照你的想法在東北冬天就不用開(kāi)車(chē)了？東北兩驅(qū)的車(chē)也遍地都是，我開(kāi)著10款的新勝達(dá)回東北也沒(méi)用換雪地胎

去年冬天你開(kāi)的是普拉多？冬天路上有嚴(yán)重的積雪積冰你可以用四驅(qū)這時(shí)不用啥時(shí)用？當(dāng)然一般的小雪小雨兩驅(qū)足夠如果真象東北的冬天那樣路況全時(shí)八驅(qū)也沒(méi)用只能靠雪地胎

看見(jiàn)這么多認(rèn)真回答的我也是醉了快一周了吧天天都是類(lèi)似槍手的帖子最后必然是說(shuō)大切和途銳不知道買(mǎi)了多少號(hào)啊

冬天咋了？冬天如果道路上又嚴(yán)重的積雪積冰你掛四驅(qū)跑就是了如果沒(méi)有嚴(yán)重的積雪積冰普拉多的兩驅(qū)足以應(yīng)付俺不知道樓主以前開(kāi)的啥車(chē)如果不是可數(shù)的幾款應(yīng)該都是兩驅(qū)的而且后兩驅(qū)可能性大開(kāi)了那么多年的兩驅(qū)現(xiàn)在不是好好的嗎？再說(shuō)遇到及其嚴(yán)重的路況比如冬天的東北別說(shuō)四驅(qū)八驅(qū)也沒(méi)用只能靠雪地胎

1樓說(shuō)的對(duì)。全時(shí)30邁轉(zhuǎn)彎沒(méi)問(wèn)題。兩驅(qū)就降到20邁咯。無(wú)非就是比全時(shí)謹(jǐn)慎點(diǎn)也會(huì)出現(xiàn)霸道甩尾的情況買(mǎi)霸道還甩尾這種丟人的事我覺(jué)得哈

你朋友說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)，全時(shí)四驅(qū)肯定強(qiáng)于分時(shí)四驅(qū)。分時(shí)四驅(qū)的車(chē)手動(dòng)掛四驅(qū)后轉(zhuǎn)彎時(shí)是靠前輪輪胎與地面的打滑來(lái)實(shí)現(xiàn)差速的，但極端天氣徹底地穿甲幾個(gè)輪都不管用（東北）。舉個(gè)例子，雪天打滑路面，“直線(xiàn)要轉(zhuǎn)彎時(shí)”全時(shí)四驅(qū)30邁能拐彎開(kāi)過(guò)去的地方，分時(shí)默認(rèn)的后驅(qū)模式就必須降速到25邁或更低，才能避免后驅(qū)車(chē)特有的轉(zhuǎn)向過(guò)度。但掛到四驅(qū)模式后穩(wěn)定性就會(huì)大增，但不能一直掛著需要駕駛員自行判斷何時(shí)掛兩驅(qū)何時(shí)掛四驅(qū)，到了干燥的地面不切換回兩驅(qū)轉(zhuǎn)向阻力會(huì)大增。車(chē)主不在意的話(huà)輕則磨損輪胎，重則傷分動(dòng)箱與前橋差速器。注意：分時(shí)四驅(qū)的霸道掛到四驅(qū)模式，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)會(huì)強(qiáng)行關(guān)閉，所以分時(shí)四驅(qū)的車(chē)不太適合在雪天里走山路，全時(shí)四驅(qū)穩(wěn)定性高些但也分路面情況。所以吧~中東FJ路酷澤賣(mài)不過(guò)霸道跟這個(gè)也有關(guān)系，因?yàn)镕J也會(huì)分時(shí)的非要推薦的話(huà)，如今的中東版霸道不值得買(mǎi)，炒作的太厲害，貴十多萬(wàn)不說(shuō)！還是垃圾配置....都貴十萬(wàn)了就不如看陸巡了