三菱旗下的實力車型不少,但是賣得好的,現(xiàn)在似乎就剩
歐藍德(
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優(yōu)惠政策)這一款了。之所以歐藍德賣得相對不錯,一個是這臺車性價比尚可,另外一個大賣點,就是歐藍德這臺車因為國產時間不久,所以三大件都是進口的,對于國人來說,進口三大件無疑是給這臺車鍍上了金!不過,進口三大件的歐藍德,可能即將離我們遠去,因為根據(jù)最新的消息,2019款的三菱歐藍德將會是國產發(fā)動機了。首先看到外觀的部分,2019款的三菱歐藍德與現(xiàn)款的差別并不大,前臉的部分依然是展翼中網(wǎng)和大橫條格柵,看起來非常的舒展大氣。而在2019款上,前臉的部分一個是車標部分的鍍鉻條變得更粗了,另外一個部分就是前唇的銀色護杠有了一點的小修改,其他部分基本沒有改動。側面的部分,2019款歐藍德的整車尺寸為4705/1810/1710mm,軸距為2670mm,定位緊湊型SUV,尺寸與現(xiàn)款一致,相比一些自主品牌的緊湊級SUV,歐藍德雖然車身數(shù)據(jù)不錯,但是軸距沒有什么優(yōu)勢。廣汽三菱歐藍德報價:15.48萬起降5000獲取底價車尾的部分,2019款歐藍德整體看起來還是比較大氣硬朗的,大部分的設計都維持原樣沒有改變,比較明顯的變化就是加了一個小的擾流版,看起來更加的有運動氣息,如果排氣管也能重新設計一下,那就更好了。內飾和配置的變化相對來說比較大一些,內飾采用了全黑的配置,加上網(wǎng)格狀的座椅紋路,大面積的軟包,金屬和木紋裝飾,整體檔次感和精致度有了很大的提升。配置方面,新增全息影像、盲區(qū)監(jiān)控、后排出風口、發(fā)動機降噪處理等配置。最后就是最關鍵的動力部分了,歐藍德雖然還是搭載主打的2.0L和2.4L發(fā)動機,但是卻由之前的進口變成了國產,相信這點要讓不少準消費者失望了!另外轉向和懸架的部分,2019款歐藍德調整了轉向和懸架,采用前麥弗遜多連桿獨立懸架的結構。除非在價格上讓步,發(fā)動機落差這么大的2019款歐藍德,消費者估計很難接受。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請采納謝謝
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