應(yīng)樓主的要求,我把我修差速器的經(jīng)過(guò)大體說(shuō)一下。我的車是去年8月跑了三年多6萬(wàn)多開始有響聲的,因?yàn)榍∏蓜倱Q了四只馬牌新胎,以為是胎噪,果斷去輪胎那里理論,人家一聽說(shuō)肯定不是胎噪,然后就去了4S,診斷出來(lái)是差速器故障,只能換總成,過(guò)了兩年的質(zhì)保期,4萬(wàn)多的維修費(fèi)要我個(gè)人承擔(dān)。電話咨詢我的一位搞汽車修理的資深老師傅,他說(shuō)差速器里面的齒輪一般不可能出問(wèn)題,像這種情況,一般是里面的軸承壞掉了,建議找個(gè)可靠的修理廠,拆開差速器換軸承,但軸承有可能是非標(biāo)的。事已至此,只能死馬當(dāng)作活馬醫(yī)。找到一個(gè)關(guān)系不錯(cuò)的修理廠,老板親自動(dòng)手,打開差速器后發(fā)現(xiàn)里面是日本的NTN軸承,并且軸承滾珠表面有很明顯的磨損,齒輪部分沒(méi)發(fā)現(xiàn)異常。好吧,那就買軸承換吧,結(jié)果按照軸承上面的編號(hào),網(wǎng)上網(wǎng)下打聽了個(gè)遍也沒(méi)找到,修理廠的老板說(shuō),反正車已經(jīng)不能跑了,如果你相信我的話,我給你想辦法改一下軸承吧,好像是能買到的軸承都薄一些,要再做個(gè)厚墊片,反正我也不太明白,大體就是這么個(gè)意思,我也只能同意先這樣了。車修好后試車,果真沒(méi)有嗚嗚的噪音了,心里那個(gè)美呀,結(jié)果到今年三月,那個(gè)聲音又出現(xiàn)了,這次是在100左右的時(shí)候后差速嗚嗚的響,這次有了些經(jīng)驗(yàn),就和第一次給我修車的老板
商(
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優(yōu)惠政策)量,買個(gè)拆車件回來(lái)試試吧,就在某寶上找,只找到一家,老板人不錯(cuò),說(shuō)保用一個(gè)禮拜,有問(wèn)題可以退貨,6200成交,我拆下來(lái)的差速器他1500回收,成交,付款,到貨后修理廠老板驗(yàn)貨,告訴我貨是拆開過(guò)的,成色也不好,建議我不要用,他打聽的可以在網(wǎng)上買到專用修理包,價(jià)格1500,包含四個(gè)軸承和小附件,是日本NTN的軸承,結(jié)果修理包到貨后,發(fā)現(xiàn)雖然也是NTN,但字體明顯和原廠的有很大區(qū)別,打電話問(wèn),說(shuō)是香港生產(chǎn)的,放心用吧,結(jié)果安裝后試車,當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)雖然高速時(shí)的噪音沒(méi)有了,但低速收油門的時(shí)候就有嗚嗚的聲音,但聲音不大,沒(méi)辦法,頭都大了,也沒(méi)別的辦法,將就著跑吧,結(jié)果跑了15天,聲音越來(lái)越大,無(wú)法忍受了。真是天無(wú)絕人之路啊,在和朋友喝茶時(shí)說(shuō)起這件事情,他說(shuō)他認(rèn)識(shí)一位師傅,專門修理高檔車的差速器、轉(zhuǎn)向機(jī)、減震器,并且修理后的效果很好,使用時(shí)間能保證,經(jīng)過(guò)朋友引薦找到了這位王師傅,傍晚送的車,第二天傍晚通知提車,一起試車,完全恢復(fù)。他說(shuō)他用的是SKF的軸承,正好有庫(kù)存,這個(gè)修理過(guò)程最關(guān)鍵的是安裝軸承,再詳細(xì)人家也不愿意多說(shuō),只說(shuō)保證再跑個(gè)6、7萬(wàn)沒(méi)問(wèn)題,提車后我就去廣州了,回來(lái)后每天都用車,到現(xiàn)在一直很正常。
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