為什么有人說選圖昂頂配不如買途樂了？
泉er
2019-05-23 23:04:39
如題，途樂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）現(xiàn)在價(jià)格也挺好，據(jù)說從配置上到舒適度還有動力基本都可以，那圖昂還有什么可比性，為什么頂配價(jià)格還那么高，本人圖昂車主。
8個(gè)回答
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512658002 2019-05-24 01:01:09
高一級？至少高三級好不好，途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是途觀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），把皮拉腫了，在高一級就是Q5級別，在高一級途銳，在高一級才是途樂，三個(gè)級別 -
愛抽黃鶴樓 2019-05-24 00:38:03
途樂和途昂，差的不止一個(gè)等級吧。汽車三大件，底盤發(fā)動機(jī)變速箱，其他配置再好，這三個(gè)沒法比的話，也不用考慮 -
lansanrenjjl 2019-05-24 00:26:28
途樂Y62的全尺寸越野車完全不是一個(gè)量級的啊40多萬確實(shí)最好的選擇就是Y62而且現(xiàn)在62放棄了非獨(dú)立懸掛舒適性已經(jīng)很好了 -
hhc1983 2019-05-23 23:59:00
選車無止境的，等你50w真買了途樂丐中丐，又會有另一群噴子來教育你：為啥不買啥啥啥?……無窮無盡。反正又不是一輩子不換車了，買來只要喜歡和實(shí)用，不完美又如何?舉個(gè)例子，卡宴后排我坐很多次了，真心是30w級別的感受，又怎樣? -
258llkk 2019-05-23 23:50:20
途昂頂配，那是性能，科技感，駕駛安全感基于一身的，途樂那可憐的配置，那嚇人的油耗，那大排量稅！市里開，很累！ -
jimmycicle 2019-05-23 23:41:44
這么多人糾結(jié)平臺問題，請問添越和途銳、Q7是一個(gè)平臺嗎？你或許也可以說添越就是途銳的拉皮版。美國的IIHS碰撞已經(jīng)出來了，除了燈光其它有關(guān)安全的項(xiàng)目都是優(yōu)秀！ -
新豐靚仔 2019-05-23 23:23:39
其實(shí)途昂跟途樂是兩種風(fēng)格的車，我本來也想買途樂的，但一想到油耗及配置我就選了途昂，畢竟跑爛路玩越野還不是我所能達(dá)到的層次，我覺得玩越野要一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)之外還需要時(shí)間，我暫時(shí)還只能溫飽所以就只能先滿足日常用車選了途昂。 -
不但是途觀拉長，其實(shí)是高爾夫就開始拉了…真心拉的厲害。底盤很關(guān)鍵，我就不說三遍了，途昂的地盤，真的不是為大七座量身定的
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