一般改裝或升級大燈的車主朋友會選擇LED或者氙氣燈,這兩種大燈幾乎可以滿足目前任何路況下的行車需求,并且價格也在可接受范圍之內(nèi),到底選誰好呢?其實在升級之前我也很犯難,相信看完它們的利與弊你心中就有數(shù)了。首先來看氙氣大燈,這是在鹵素燈后比較流行的一種汽車大燈,它的優(yōu)勢就是亮度高,當然成本相對LED大燈比較低,大多都是新車在原廠就配備的,因此后期改氙氣大燈是比較麻煩的,需要改整個大燈總成,還要加裝鎮(zhèn)流器,安裝起來比較麻煩,如果原車沒有透鏡還需要單獨加裝單透鏡或者雙透鏡,直接反光碗加氙氣燈效果很差而且還會造成散光,氙氣燈還有一個缺點就是點亮時間會有延遲。透鏡加氙氣大燈效果還是比較出色的,有的還能升級為雙遠光燈,幾乎是“遠光狗”的噩夢。再來看LED大燈,這是目前比較主流的大燈升級方案,它的最大優(yōu)勢就是亮度高,但略遜于氙氣大燈,其次是壽命長,改裝簡單,就是網(wǎng)友常說的無損安裝,和換鹵素燈泡一樣,拆下來按上即可,雖然有的車型需要加裝解碼器,但是過程也是比較簡單的,最后,LED大燈可以低電壓工作且點亮無延遲,由于占用體積小,目前很多汽車廠商都比較青睞LED大燈。當然LED大燈也有兩個缺點,,價格貴,市面上的LED燈質(zhì)量參差不齊,為了保證質(zhì)量,就必須選擇一線品牌,它們的價格一對往往都在1000元左右,如果是分體式遠近光大燈,則需要話費2000元,價格確實要比氙氣燈貴了一半。第二,LED大燈的散入如果處理不好容易出現(xiàn)光衰,影響效果。相信很多車主朋友都抱怨過自己愛車的大燈像“煤油燈”,的確,原廠的鹵素燈確實在亮度上要差一些,帶透鏡的還好,不帶透鏡的夜晚根本沒法用,不僅如此,晚上還要被一些“遠光狗”欺負,因此很多車主萌生了改大燈的想法。其實大燈的種類有四種,種是鹵素燈,當然也是亮度和照射距離最差的一種,壽命也比較短,其最大的優(yōu)勢就是便宜,一個燈泡價格在30元左右,目前最貴的P牌鹵素燈泡也不到100元,更換成本很低,因此10萬左右以及早期30萬內(nèi)的車采用的都是鹵素大燈,當然鹵素大燈也是目前最常用的大燈種類;第二種是氙氣大燈,大多采用遠近一體并且?guī)哥R的設計,氙氣燈最大的優(yōu)勢就是亮度高、照射距離遠,缺點就是點亮時間有略微延遲,一般原廠的高配車型會配備氙氣大燈;第三種是近幾年流行的LED大燈,它和鹵素燈一樣都是有一個燈泡組成,只不過LED是通過芯片來發(fā)光,因此使用壽命比較長,目前一些20萬左右的車會配備LED大燈,通常情況下,LED大燈的遠近光是分體式的,因此成本會高一些;第四種是激光大燈,只有一些豪車才會配備,可是說它集成了氙氣和LED大燈的全部優(yōu)勢。LED大燈與氙氣大燈的利與弊
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